回覆列表
  • 1 # 使用者317157087245

    作為家用轎車,新sail的動力單元並不是以強勁動力為首要訴求,而是更多傾向於燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力效能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發動機此前也在樂風上使用,技術已經相當成熟。1.4升排量能夠提供76千瓦的最大功率,4200轉輸出131牛米的扭矩峰值,對於一款小車來說已經相當可觀。不過要想提速更有力,更迅速,還需要將轉速控制在3000轉以上,0-80公里/小時,新sail能夠跑出9.3秒的成績,足以應付城市裡的超車。 在頻繁的急加速,測試等非常規駕駛後,車內的油表僅僅減少了一格,儘管沒有取得比較準確的油耗值,但是也能從一個側面看出這臺1.4升發動機的燃油經濟型還是相當出色的。 而1.2升的發動機呢,是B系列的發動機,是由GM主導的全新專案,是中國小排量發動機的新標杆。該發動機的技術指標、製造工藝可以說在相同排量、相同價位的發動機裡面是相當出眾的,1.2排量的功率基本可以媲美一般發動機1.4的水平,而且省油,扭矩也不低,有勁(當然,是同級別,呵呵,不能跟2.4的比~)。 有些別有用心的人喜歡說這是麵包車上使用的發動機,多麼的差多麼的爛等等……其實這都是些無稽之談。其實這款1.2的發動機很早就已經被使用在了雪佛蘭樂騁上面,已經經受了市場的考驗,絕對是值得信賴的一款機器。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 創意方案流程包括哪三個步驟?