首先我們取出汽車隨車工具包，工具包裡面一般有千斤頂、菸斗型套筒板手，為了防止當車輪支起後松螺母沒法受力，我們先用菸斗型套筒板將輪轂固定螺母打松一、二圈，然後用千斤頂支起車輪，最後才將輪轂螺絲全部鬆脫。拆下輪胎輪轂後，用合適的板手鬆下剎車卡鉗，特別要注意的是由於剎車卡鉗屁股後面連線有剎車油管，一定不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用準備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗後，取下剎車片，再用板手鬆下卡鉗承托架固定螺栓，取出剎車盤。對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行，特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油洩漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的，當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗後就要做排氣的工作，此時要二人配合，方法如下：一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人鬆開放氣螺釘，當剎車踏踩到底抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反覆多次，直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

注意事項

更換剎車分泵關鍵是要做最後的放氣工作，否則剎車不可靠，影響安全。

注意更換剎車分泵的過程中不能讓剎車油管過分受力，防止破損，免得節外。