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  • 1 # 使用者9511985992372

    首先我們取出汽車隨車工具包,工具包裡面一般有千斤頂、菸斗型套筒板手,為了防止當車輪支起後松螺母沒法受力,我們先用菸斗型套筒板將輪轂固定螺母打松一、二圈,然後用千斤頂支起車輪,最後才將輪轂螺絲全部鬆脫。拆下輪胎輪轂後,用合適的板手鬆下剎車卡鉗,特別要注意的是由於剎車卡鉗屁股後面連線有剎車油管,一定不能讓它受外力過大而破損,此時我們可以用準備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗後,取下剎車片,再用板手鬆下卡鉗承托架固定螺栓,取出剎車盤。對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行,特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油洩漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的,當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗後就要做排氣的工作,此時要二人配合,方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板,另一人鬆開放氣螺釘,當剎車踏踩到底抬起來之前,鎖緊放氣螺釘。這個操作反覆多次,直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

    注意事項

    更換剎車分泵關鍵是要做最後的放氣工作,否則剎車不可靠,影響安全。

    注意更換剎車分泵的過程中不能讓剎車油管過分受力,防止破損,免得節外。

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