1、自然條件
在進行集裝箱港口碼頭選址時,要充分考慮到當地的自然條件。建設集裝箱碼頭,港址必
須有必要的水陸域面積,才能為大型集裝箱船舶提供適應集裝箱船進、出港口所需要的水深、潮差及航道條件.
一般的港口碼頭,泊位水深在11米以上就可以滿足需要了,但是現代大型集裝箱船多為按照第四、五代的要求建造,其泊位水深要求必須在15米以上,所以新建集裝箱港口碼頭時必須充分考慮到未來進出港口的主要船型、吃水深度等因素。在實踐中,泊位面積越大,
操作越簡便、效率越高,再加上現代集裝箱船越來越大型化,故而現代泊位的面積有向150000平方米(300*500 m2)發展的趨勢。廣闊的水域,是現代集裝箱碼頭長期充滿活力的必要保證。
集裝箱碼頭必須有寬廣的陸域縱深,才能建設足夠的堆場和倉庫。制約現代港口發展的最
大問題便是“壓港、壓船”日益嚴重,許多船隻到港卻卸不了貨,缺乏足夠的倉庫堆場是直
接原因。此外,集裝箱碼頭還應有良好的氣象條件,風力及風向特別是強風對碼頭的作業
和集裝箱的安全都有密切的影響。一般而言,碼頭是全年作業,但是如果當地常年有七級
以上的大風,則工作天數將不會達到365天,這不但會影響集裝箱的安全,而且工作天數
的減少對碼頭透過能力的計算、倉庫堆場需求面積的計算都有直接影響。
1、自然條件
在進行集裝箱港口碼頭選址時,要充分考慮到當地的自然條件。建設集裝箱碼頭,港址必
須有必要的水陸域面積,才能為大型集裝箱船舶提供適應集裝箱船進、出港口所需要的水深、潮差及航道條件.
一般的港口碼頭,泊位水深在11米以上就可以滿足需要了,但是現代大型集裝箱船多為按照第四、五代的要求建造,其泊位水深要求必須在15米以上,所以新建集裝箱港口碼頭時必須充分考慮到未來進出港口的主要船型、吃水深度等因素。在實踐中,泊位面積越大,
操作越簡便、效率越高,再加上現代集裝箱船越來越大型化,故而現代泊位的面積有向150000平方米(300*500 m2)發展的趨勢。廣闊的水域,是現代集裝箱碼頭長期充滿活力的必要保證。
集裝箱碼頭必須有寬廣的陸域縱深,才能建設足夠的堆場和倉庫。制約現代港口發展的最
大問題便是“壓港、壓船”日益嚴重,許多船隻到港卻卸不了貨,缺乏足夠的倉庫堆場是直
接原因。此外,集裝箱碼頭還應有良好的氣象條件,風力及風向特別是強風對碼頭的作業
和集裝箱的安全都有密切的影響。一般而言,碼頭是全年作業,但是如果當地常年有七級
以上的大風,則工作天數將不會達到365天,這不但會影響集裝箱的安全,而且工作天數
的減少對碼頭透過能力的計算、倉庫堆場需求面積的計算都有直接影響。