變速泵內洩,變速泵故障,由於變速泵磨損在冷車時,泵內有空氣,泵的吸力變小無法馬上把油吸上來,需要車子運轉幾分鐘,等溫度升上來排除泵內空氣,這樣車子就正常了,碰到這種故障如何檢查,現在來教大家,首先你在車子啟動前把變速箱上,靠近變速泵的位置有個大螺母,開啟大螺母往裡面加傳動油,加好後鎖緊大螺母,再啟動車,如果車子正常行走了,說明就是變速泵的故障,只需要把變速泵換掉就可以了。
變速泵
2.第二種情況就是變速箱油位低,變速箱油沒有加到標準線上,以50機為例,一次更換傳動油在36L,市場上買的有16L一桶和18升一桶的,得區分清楚,如果買16升的需要加兩桶多點,18升的加兩桶剛好,買的時候注意區分。
8號液力傳動油
3.第三種情況變速箱進油或回油濾芯堵塞,濾芯堵塞時由於你車子剛啟動屬於冷車狀態油的粘稠度比較高,變速箱內壓力答不到走車要求,等溫度升高後,傳動油粘稠度降低,壓力升高,這樣就可以走車了,換油不是隻把油換了就行的,還需要把濾芯拆出來清洗或更換。
變速箱濾芯
4.最後一種情況氣管漏氣,每次停車後等下次再啟動時儲氣罐內已經沒有氣了,這種情況只出現在帶切斷閥的裝載機上,那麼氣壓需要高於4MPA車子才能走,不然切斷閥打不開車子也是不走的。
變速操縱閥
裝載機冷車不走,只有這幾種情況,只要按照上面步驟一步一步檢查下來肯定能找到出現故障的地方。
變速泵內洩,變速泵故障,由於變速泵磨損在冷車時,泵內有空氣,泵的吸力變小無法馬上把油吸上來,需要車子運轉幾分鐘,等溫度升上來排除泵內空氣,這樣車子就正常了,碰到這種故障如何檢查,現在來教大家,首先你在車子啟動前把變速箱上,靠近變速泵的位置有個大螺母,開啟大螺母往裡面加傳動油,加好後鎖緊大螺母,再啟動車,如果車子正常行走了,說明就是變速泵的故障,只需要把變速泵換掉就可以了。
變速泵
2.第二種情況就是變速箱油位低,變速箱油沒有加到標準線上,以50機為例,一次更換傳動油在36L,市場上買的有16L一桶和18升一桶的,得區分清楚,如果買16升的需要加兩桶多點,18升的加兩桶剛好,買的時候注意區分。
8號液力傳動油
3.第三種情況變速箱進油或回油濾芯堵塞,濾芯堵塞時由於你車子剛啟動屬於冷車狀態油的粘稠度比較高,變速箱內壓力答不到走車要求,等溫度升高後,傳動油粘稠度降低,壓力升高,這樣就可以走車了,換油不是隻把油換了就行的,還需要把濾芯拆出來清洗或更換。
變速箱濾芯
4.最後一種情況氣管漏氣,每次停車後等下次再啟動時儲氣罐內已經沒有氣了,這種情況只出現在帶切斷閥的裝載機上,那麼氣壓需要高於4MPA車子才能走,不然切斷閥打不開車子也是不走的。
變速操縱閥
裝載機冷車不走,只有這幾種情況,只要按照上面步驟一步一步檢查下來肯定能找到出現故障的地方。