如今使用的鋰電池，其最長壽命為10年左右。早前，日本夏普與京都大學的田中功教授聯手成功研發出了使用壽命可達70年之久的鋰離子電池。此次試製出的長壽鋰離子電池，體積為8立方厘米，透過利用基於計算機的最新模擬技術，優化了鐵及矽等正極使用的材料組合。

　　從此次實驗的結果來看，這次的長壽鋰離子電池充放電次數可達2.5萬次，如果按照每天充放電一次計算，使用壽命可長達70年。並且夏普方面表示，實際充放電1萬次之後，其效能依舊穩定。如此計算，一塊這樣的鋰離子電池使用壽命將會是原來的6倍。甚至如果與利用可再生能源的發電裝置組合使用，即便太陽能面板和風力發電機更新，蓄電池仍可以繼續使用。

　　研發人員計劃將這種長壽鋰離子電池應用在風力及太陽能發電上，作為大型蓄電池使用。現階段，風力以及太陽能發電受氣候影響，電力輸出會隨時發生變化。如果與蓄電池配合，就可保證穩定輸出，降低對送電網的影響。而頻繁更換蓄電池，則是拉高發電成本的重要因素。如果將這種使用壽命長達70年的鋰離子電池應用到這上面，則會大大降低發電成本。

為什麼電動汽車的鋰電池壽命那麼長？因為電動汽車使用的都是專用的汽車鋰電池。都是質量最好的電池，所以壽命比較長。