主要功能和作用:
1、充分發揮制動器的效能,縮短制動時間和距離。
2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾,具有良好的行駛穩定性。
3、可在緊急制動時轉向,具有良好的轉向操縱性。
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
在大部份的制動情況下防抱死制動系統能提高車輛穩定性以及制動效能。此係統在緊急制動時會自動地“脈動式踩放”制動,以避免車輪抱死。
效能特點:
ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時,車輛緊急制動的安全係數。換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時,容易出現輪胎抱死,也就是方向盤不能轉動,這樣危險係數就會隨之增加,很容易造成嚴重後果。
單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用,因此制動距離不一定會明顯縮短。
另外前輪制動未進行控制,制動時前輪仍會出現制動抱死,因而轉向操縱能力也未得到改善,但由於制動時兩後輪不會抱死,能夠顯著的提高制動時的方向穩定性,在安全上是一大優點,同時結構簡單,成本低等優點,所以在輕型載貨車上廣泛應用。
綜上所述,ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外,不同型別的ABS裝置由於組成結構等原因,價格也相差較大,所以選購汽車時不能只看到價格高低,還應看到裝用的是哪種型別的ABS裝置。
主要功能和作用:
1、充分發揮制動器的效能,縮短制動時間和距離。
2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾,具有良好的行駛穩定性。
3、可在緊急制動時轉向,具有良好的轉向操縱性。
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
在大部份的制動情況下防抱死制動系統能提高車輛穩定性以及制動效能。此係統在緊急制動時會自動地“脈動式踩放”制動,以避免車輪抱死。
效能特點:
ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時,車輛緊急制動的安全係數。換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時,容易出現輪胎抱死,也就是方向盤不能轉動,這樣危險係數就會隨之增加,很容易造成嚴重後果。
單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用,因此制動距離不一定會明顯縮短。
另外前輪制動未進行控制,制動時前輪仍會出現制動抱死,因而轉向操縱能力也未得到改善,但由於制動時兩後輪不會抱死,能夠顯著的提高制動時的方向穩定性,在安全上是一大優點,同時結構簡單,成本低等優點,所以在輕型載貨車上廣泛應用。
綜上所述,ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外,不同型別的ABS裝置由於組成結構等原因,價格也相差較大,所以選購汽車時不能只看到價格高低,還應看到裝用的是哪種型別的ABS裝置。