方法：底盤、車身金屬件粘裝了隔音墊，阻止噪音傳遞，達到消音目的。四個門則安裝隔音墊和隔音海綿， 降低零部件之間的碰撞，遮蔽部分車外噪音；門飾板和其他關鍵部位塑膠件安裝吸音棉，將未阻隔的聲音吸收；引擎蓋和行李箱底盤及周圍安裝3M隔音海綿，阻止輪胎髮出的聲音傳遞到車內。 第一步：卸下車門內襯板。 第二步：靜音材料安裝。清除門內臟汙、油汙和殘膠，如不清除乾淨，減振材料不易貼上，並容易脫落，用預處理劑塗將要貼上的表面做減振前預處理。 第三步：貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料貼上於門內，並用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附於車門內，剪合適尺寸的吸音材料貼上於減振材料商，貼上時要以揚聲器背面為中心。 第四步：適當應用膠管。如果貼上中影響到開關把手的活動，就在門開關把手上安裝配線軟管。 第五步；貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料貼上於內襯板上，並用膠刮板均勻的施壓，使其充分粘附於內襯板上，不要貼上內襯板裝插頭使用的小孔。 第六步：貼密封材料。在揚聲器周圍和固定板周圍貼上密封材料，增強隔音會增加油耗。 汽車隔音，顧名思義是透過施工實現車內隔音，使駕乘環境更安靜。很多車主做汽車隔音是 為了改造汽車音響效果，實際上很多高檔車隔音效果已經不錯，再做一個隔音效果未必明顯。如果是一輛低檔車，選擇好品牌和專業店做出來的效果會比較明顯，但 弊端也很明顯——由於車身增加了幾十公斤，油耗也會隨之增加。