離合器拉線的調整，也就是踏板自由行程的調整，可透過調整螺母來進行。

1、離合器拉線的調整，也就是踏板自由行程的調整，可透過調整螺母來進行。離合器踏板的自由行程允許為15—25mm，總行程為150士5mm。注意分離軸轉動臂的安裝位置。拉線的離合擰緊螺絲就是調高，放鬆一點就是調低。

2、注意：液壓式離合器控制部分不可調。機械式離合器可透過調整離合器拉線鬆緊度進行調整，也可以透過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調，後一種辦法調整範圍較大，但後一種辦法已經屬於改裝範疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動