從新能源汽車業內人士專業分析的角度來看,中國在2030年這個時間點禁售傳統燃油汽車是目前最樂觀的預測!
我認為中國禁售燃油汽車的時間點將在2030到2040年之間!
首先,技術可行性分析!眾所周知,電池成本高,能量密度低,續航里程短,充電時間長,電池衰退問題突出是目前純電動車的普遍短板!純電動要想把燃油汽車取而代之看必須要克服以上問題!下面具體分析
國家新能源汽車技術路線圖表明,到2020年,電池成本是1000元/kwh,到2025年是800元/kwh,那麼預計到2030年是600元/kwh,燃油汽車一箱油大約跑700公里,目前電池水平是一度電跑7公里,到2030年能跑15公里,於是續航700公里的純電動車電池成本大約是3萬元左右,比現在的12萬元左右的電池成本降低4倍!而3萬元左右的電池成本已經與傳統燃油汽車發動機變數箱的成本相同,因此整車成本上可以做到與燃油車相同,售價當然也會差不多!
其次,是電動汽車的使用環境發生了根本性的變化,最大的一點就是充電基礎設施,國家規劃到2025年要滿足500萬輛電動汽車的充電需求,那麼到2030年基本要翻倍,就是要滿足上千萬輛電動汽車的充電需求!屆時充電環境將大大改變,消費者的習慣也會隨著而改變,就像在家裡給手機充電一樣習以為常,而不是滿大街去找加油站了
最後,時代在進步,智慧網聯等技術也在不斷進步,智慧城市,生態交通等新出行模式也在未來改變人們的生活!電動汽車結合智慧駕駛,智慧網聯等技術也是大趨勢!
綜上所述,我們也長期看好新能源汽車的發展,至於2030年能否實現燃油車禁售關鍵還是要看技術的發展!
從新能源汽車業內人士專業分析的角度來看,中國在2030年這個時間點禁售傳統燃油汽車是目前最樂觀的預測!
我認為中國禁售燃油汽車的時間點將在2030到2040年之間!
首先,技術可行性分析!眾所周知,電池成本高,能量密度低,續航里程短,充電時間長,電池衰退問題突出是目前純電動車的普遍短板!純電動要想把燃油汽車取而代之看必須要克服以上問題!下面具體分析
國家新能源汽車技術路線圖表明,到2020年,電池成本是1000元/kwh,到2025年是800元/kwh,那麼預計到2030年是600元/kwh,燃油汽車一箱油大約跑700公里,目前電池水平是一度電跑7公里,到2030年能跑15公里,於是續航700公里的純電動車電池成本大約是3萬元左右,比現在的12萬元左右的電池成本降低4倍!而3萬元左右的電池成本已經與傳統燃油汽車發動機變數箱的成本相同,因此整車成本上可以做到與燃油車相同,售價當然也會差不多!
其次,是電動汽車的使用環境發生了根本性的變化,最大的一點就是充電基礎設施,國家規劃到2025年要滿足500萬輛電動汽車的充電需求,那麼到2030年基本要翻倍,就是要滿足上千萬輛電動汽車的充電需求!屆時充電環境將大大改變,消費者的習慣也會隨著而改變,就像在家裡給手機充電一樣習以為常,而不是滿大街去找加油站了
最後,時代在進步,智慧網聯等技術也在不斷進步,智慧城市,生態交通等新出行模式也在未來改變人們的生活!電動汽車結合智慧駕駛,智慧網聯等技術也是大趨勢!
綜上所述,我們也長期看好新能源汽車的發展,至於2030年能否實現燃油車禁售關鍵還是要看技術的發展!