朋友的Magotan開自動駐車，不開啟停的話，明顯感覺到發動機吃著勁，能明顯感覺到抖動！只能說大眾的調教真的是還要加強

黑大眾。你們已無需依據，張口就來，這是為哪般，非要把華人的智商拉到愚蠢不罷休嗎？真不知道你們都是些什麼人，是不是人，還是鬼，大眾autohold可以說是市場上最最成熟優秀的之一，不僅僅是因為大眾應用最早，也最廣泛，而就實際使用了三部大眾的autohold都是一樣優秀，根本不存在啥啟動這個功能會有頓挫，除非你是故意黑，欺騙那些不知道沒用過的潛在消費者，就如同DSG頓挫，不適合城市開，燒機油等等這些謊言一樣，無非是幫著日本人推銷他們的汽車。

剛剛正好與朋友見面，開了他的CRV，真是難開，方向盤不僅重，還不線性，發動機噪聲大得一逼，而且方向極端模糊，太難開了，相比我的Magotan380簡直從操控來說就是垃圾。不僅如此，駕駛操作混亂不堪，這種垃圾居然會有人買，都要拜你們水軍五毛的功勞。

感覺你不會開車，或者就是在為黑而黑，別的不說，我剛接19款Passat380旗艦一個月，三大件、中控系統和Magotan相同，平時上車後自動啟停關掉，但自動駐車（autohold）一定是開著的，因為太方便了，等紅燈、接送人……這是車輛自動化、人性化的一個標誌，平時使用起來方便不說，從沒有頓挫、起步困難一說，起步後線性的加速操控、澎湃的動力，真不知道你說的那些感覺從何而來～

為什麼這麼多人黑大眾車呢？你沒開，過就別亂叫，B級車的操控，隔音，駕駛品質，是日系，美系不可比的，為什麼這麼多人有德系情懷，日系車的水軍真的多

我的也是，開啟Auto hold功能，等紅燈時候就感覺車子輕微晃動，換到N檔，才行。即使不用Auto hold,掛著D大米踩剎車也有晃動的感覺，所以我都是等紅燈話N檔拉手剎，要不車晃的噁心。