動車運用所，每天主要是負責車輛的檢修的，包括檢查測試養護保潔等方面，一般都是在高鐵的始發站的鐵路線路附近，離高鐵站近，早上發車就可節省時間，提高效率，就比如說我們這邊廈門北附近就有一個。一般高鐵線路上動車行駛都是白天到凌晨零點之前，個別的動臥除外。所以動車停靠在動車所，檢修員可在夜間在這個地方，對車輛進行檢查，一般都是進行車輛的一二級檢修。所以一般在動車所上班工資會比較高些，因為上夜班。從下面這張圖可以看出，對車輛底部，還有車廂裡面的配電等，都是要在動車運用所檢修好，才能具備發車條件的。

動車存車所，我個人聽過的比較少，也不太瞭解，不過有一點是肯定，修建動車存車所可以避免浪費。按照旅客的規律，每天早上從小地方到大城市的的旅客很多，而晚上從大城市到小地方的旅客會比較多，而中間這段時間，旅客就會較少。修建存車所，一定程度上可以避免浪費，從而提高一趟列車的運能。知道的不多，但知道的都回答了，謝謝！

1、動車所的全稱是動車運用所。動車運用所是動車組檢修基地，主要承擔動車組的檢修任務，服務於客運專線，實現動車組高度資訊化管理，滿足動車組的一二級檢修、動車組臨修、客運整備以及存車條件。 動車組白天上線執行，晚上回動車運用所清汙加水或保養維修，這動車夜間返回後養修整備的“休整”之地，被職工們形象稱為“動車之家”。

2、根據《中國鐵路總公司關於印發<全路動車段（所）佈局中長期規劃>的通知》（鐵總計統[2015]269號）檔案精神，原則上在開行動車組的地級市均規劃設定動車存車場，以滿足開行終到始發動車組需求。同時也能滿足動車保養、維修需求。