首先糾正一點,是“旅行腳踏車”,簡稱旅行車,而非“旅遊腳踏車”;“公里腳踏車”應為“公路腳踏車”。至於旅行車和公路腳踏車哪個好,要分具體用途而定——同樣用於公路騎行,喜歡速度,日常運動較多,就選公路車,而喜歡用腳踏車進行長途旅行,或是更需要舒適性,就選旅行車。
公路腳踏車具有極強的運動屬性,在公路騎行中,相對於山地車、旅行車等其它車型,能夠獲得更高的速度,是對速度,以及強度較高的公路運動騎行更加偏好的愛好者們的首選車型。
但是,公路車對於一般騎行者來說,也並非面面俱到——更為前傾的騎行姿勢以及很短的車把,讓公路車的舒適性和操控性,相對於山地車和旅行車來說,會稍遜一籌。可以說,公路車是一種比較純粹的運動類車型。
旅行車,顧名思義,是用來進行長途騎行使用的,雖然其輪徑規格和公路車相同,都是700c,但在車架設計以及其它零件的配置上,則更偏向於舒適性、載重能力以及耐用性,畢竟數百、數千公里的長途騎行,速度並不是最重要的,能夠保證人車順利到達目的地,才是最終目的。
旅行車的騎姿沒有公路車那樣前傾,腰背、頸部會相對放鬆,且預留有貨架孔位,能夠裝載很多較重的行李。
如果你想用腳踏車來進行一場長途旅行,則可以選擇旅行車。而對於日常騎行,如果想要更好的舒適度,拆掉貨架的旅行車也不失為一種可行的選擇。
所以,公路車還是旅行車,沒有哪個更好,只有哪個更符合你的需要。
首先糾正一點,是“旅行腳踏車”,簡稱旅行車,而非“旅遊腳踏車”;“公里腳踏車”應為“公路腳踏車”。至於旅行車和公路腳踏車哪個好,要分具體用途而定——同樣用於公路騎行,喜歡速度,日常運動較多,就選公路車,而喜歡用腳踏車進行長途旅行,或是更需要舒適性,就選旅行車。
鍛鍊身體飆速度,就選公路車:公路腳踏車具有極強的運動屬性,在公路騎行中,相對於山地車、旅行車等其它車型,能夠獲得更高的速度,是對速度,以及強度較高的公路運動騎行更加偏好的愛好者們的首選車型。
但是,公路車對於一般騎行者來說,也並非面面俱到——更為前傾的騎行姿勢以及很短的車把,讓公路車的舒適性和操控性,相對於山地車和旅行車來說,會稍遜一籌。可以說,公路車是一種比較純粹的運動類車型。
喜歡長途旅行,以舒適性為主,就選旅行車:旅行車,顧名思義,是用來進行長途騎行使用的,雖然其輪徑規格和公路車相同,都是700c,但在車架設計以及其它零件的配置上,則更偏向於舒適性、載重能力以及耐用性,畢竟數百、數千公里的長途騎行,速度並不是最重要的,能夠保證人車順利到達目的地,才是最終目的。
旅行車的騎姿沒有公路車那樣前傾,腰背、頸部會相對放鬆,且預留有貨架孔位,能夠裝載很多較重的行李。
如果你想用腳踏車來進行一場長途旅行,則可以選擇旅行車。而對於日常騎行,如果想要更好的舒適度,拆掉貨架的旅行車也不失為一種可行的選擇。
所以,公路車還是旅行車,沒有哪個更好,只有哪個更符合你的需要。