這麼說吧,其實所有的車都不合適走爛路,因為走爛路會給車帶來更大的磨損和消耗。
這裡我可以給你提幾點走爛路應該注意的事項:
1:首先要跟前面的車保持安全距離。輕度爛路一般車速較快,跟得太近,很可能被前車後輪很容易捲起石子和石塊砸到;另一方面,在輕度爛路上行駛,是很容易揚塵的。前車透過塵土路面時,會揚起灰塵,很容易阻擋駕駛員視線,發生交通事故。
2:輕度爛路上很容易出現打滑和側滑現象,首先要控制開車的速度。在沙石路面上,由於地面形態不穩定,輪胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急剎車的時候往往會出現輪胎抱死的情況。如果速度太快,出現緊急情況,很難一腳剎車就控制住速度。
3:側滑。如果是入彎前制動過度,造成車身荷載前移,轉向較晚又急於打方向糾正而引起的側滑,應鬆開剎車踏板,使驅動輪恢復牽引力,同時把方向盤轉向側滑的一側,打方向時不能過急或持續時間過長,防止車輛向相反方向滑動。如果是車速高、轉向急引起的側滑,應立刻鬆開油門,利用發動機降低車速,向出現側滑的一側輕打方向盤,使車脫離側滑的狀態。
4:當汽車在重度爛路上駕駛時,握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由於路面不平整,方向盤會隨輪胎的晃動左右擺動,不能將手指放在方向盤內側,這樣才能防止方向盤回跳時弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤,如果這時方向盤反跳會傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側握住方向盤。
這些小知識都能幫助你在走爛路的時候,能防止安全事故問題,無論在城市中還是在鄉村道路上。
這麼說吧,其實所有的車都不合適走爛路,因為走爛路會給車帶來更大的磨損和消耗。
這裡我可以給你提幾點走爛路應該注意的事項:
1:首先要跟前面的車保持安全距離。輕度爛路一般車速較快,跟得太近,很可能被前車後輪很容易捲起石子和石塊砸到;另一方面,在輕度爛路上行駛,是很容易揚塵的。前車透過塵土路面時,會揚起灰塵,很容易阻擋駕駛員視線,發生交通事故。
2:輕度爛路上很容易出現打滑和側滑現象,首先要控制開車的速度。在沙石路面上,由於地面形態不穩定,輪胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急剎車的時候往往會出現輪胎抱死的情況。如果速度太快,出現緊急情況,很難一腳剎車就控制住速度。
3:側滑。如果是入彎前制動過度,造成車身荷載前移,轉向較晚又急於打方向糾正而引起的側滑,應鬆開剎車踏板,使驅動輪恢復牽引力,同時把方向盤轉向側滑的一側,打方向時不能過急或持續時間過長,防止車輛向相反方向滑動。如果是車速高、轉向急引起的側滑,應立刻鬆開油門,利用發動機降低車速,向出現側滑的一側輕打方向盤,使車脫離側滑的狀態。
4:當汽車在重度爛路上駕駛時,握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由於路面不平整,方向盤會隨輪胎的晃動左右擺動,不能將手指放在方向盤內側,這樣才能防止方向盤回跳時弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤,如果這時方向盤反跳會傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側握住方向盤。
這些小知識都能幫助你在走爛路的時候,能防止安全事故問題,無論在城市中還是在鄉村道路上。