以下這些剎車盤的安裝錯誤你碰到過麼?對症下藥,檢查下自己的剎車盤吧!可別在重要的第一步就出錯哦!
NO.1
外觀:剎車盤的一些區域出現了藍色和深色斑點,這是剎車盤區域性過熱的表現。
原因:輪轂跳動過大。剎車盤與剎車片之間的不均勻接觸產生了過度擺動,從而導致局部發熱,然後產生了發藍現象。
影響:噪音和振動逐漸加大。
\
支招:
請糾正輪轂跳動,並確保輪轂跳動在正確的公差範圍內。
NO.2
外觀:剎車片磨損不均勻。一側剎車片嚴重磨損,而另一側磨損較輕。
原因:制動卡鉗被卡住。一側的剎車片持續與剎車盤進行摩擦,導致剎車片磨損到金屬背板。金屬背板與剎車盤摩擦的那一側將會被嚴重刮傷,而該剎車盤的另一側以及剎車片幾乎處於全新狀態。
影響:產生持續刺耳噪音和振動,並且會降低制動效率。當車輛制動時會出現不平衡使得車輛跑偏。
請檢查、更換或者修理制動卡鉗。必要時,還需更換剎車片和剎車盤。
NO.3
外觀:輪轂表面非常髒/或有鐵鏽。
原因:在安裝剎車盤時,輪轂表面的髒物會導致剎車盤安裝位置出現偏差,從而使剎車片和剎車盤表面之間出現不規則的接觸,並且剎車盤會出現磨損不均勻。
影響:剎車盤厚度產生偏差,會導致剎車盤表面擺動,從而產生噪音和振動。隨著剎車盤的繼續使用,這種影響會逐步加大。
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原因:輪轂跳動過大。剎車盤與剎車片之間的不均勻接觸產生了過度擺動,從而導致局部發熱,然後產生了發藍現象。
影響:噪音和振動逐漸加大。
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影響:產生持續刺耳噪音和振動,並且會降低制動效率。當車輛制動時會出現不平衡使得車輛跑偏。
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NO.3
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影響:剎車盤厚度產生偏差,會導致剎車盤表面擺動,從而產生噪音和振動。隨著剎車盤的繼續使用,這種影響會逐步加大。