1、交通優先權: 直行>左轉彎>右轉彎
2、右轉彎車輛分兩種情況: ① 如果在不妨礙直行車輛和行人的情況下,右轉彎可以通行,但是一定要減速,也就是說,行人道上已經沒有人了,儘管如此也必須減速透過。
②右轉彎 在遇到行人和直行或者右轉車輛時候要無條件讓行,什麼叫做無條件,就是說即使讓直行車輛減速和行人駐足了都絕對不可以。
3、右轉彎車輛在遇到前面車輛等待直行訊號燈時候,或者前方車輛也想右轉,但是遇到了右轉彎亮紅燈,要耐心停車等待,所以嚴重鄙視那些不遵守交通法規,還按笛催促前面車輛走的。
4、以上三種情況都是沒有右轉彎燈的時候,這種是有些重要交通十字路口,採取了安裝右轉燈,這個時候右轉彎車輛也要依照燈的指示,如果亮紅燈不得通行。
5、右轉彎車輛如果亮燈了,在轉彎時還是遇到了行人,這個時候依然要減速讓行。
6、右轉彎車輛遇到前面車輛等待訊號燈,不可以借用非機動車道轉彎。
7、出了與右轉彎車輛的有關的事故,右轉彎要負很大責任了, 也是兩種情況:①行人道此時是綠燈可以通行出事故,右轉車輛負全責;
②行人闖紅燈,出事故,右轉彎和行人責任各半。
8、摩托車、三輪電動車屬於機動車,不可以在慢車道通行。
公安部於2012年10月8日公佈了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,新交通規則了加強了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
2013年新交通規則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。
1、交通優先權: 直行>左轉彎>右轉彎
2、右轉彎車輛分兩種情況: ① 如果在不妨礙直行車輛和行人的情況下,右轉彎可以通行,但是一定要減速,也就是說,行人道上已經沒有人了,儘管如此也必須減速透過。
②右轉彎 在遇到行人和直行或者右轉車輛時候要無條件讓行,什麼叫做無條件,就是說即使讓直行車輛減速和行人駐足了都絕對不可以。
3、右轉彎車輛在遇到前面車輛等待直行訊號燈時候,或者前方車輛也想右轉,但是遇到了右轉彎亮紅燈,要耐心停車等待,所以嚴重鄙視那些不遵守交通法規,還按笛催促前面車輛走的。
4、以上三種情況都是沒有右轉彎燈的時候,這種是有些重要交通十字路口,採取了安裝右轉燈,這個時候右轉彎車輛也要依照燈的指示,如果亮紅燈不得通行。
5、右轉彎車輛如果亮燈了,在轉彎時還是遇到了行人,這個時候依然要減速讓行。
6、右轉彎車輛遇到前面車輛等待訊號燈,不可以借用非機動車道轉彎。
7、出了與右轉彎車輛的有關的事故,右轉彎要負很大責任了, 也是兩種情況:①行人道此時是綠燈可以通行出事故,右轉車輛負全責;
②行人闖紅燈,出事故,右轉彎和行人責任各半。
8、摩托車、三輪電動車屬於機動車,不可以在慢車道通行。
公安部於2012年10月8日公佈了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,新交通規則了加強了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
2013年新交通規則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。