現如今,馬路上的汽車可以說非常多,那堵車也就成了家常便飯。在堵車時,如果遇到後面的車主一直按喇叭,前面的車主慢悠悠的行駛,那簡直就是難受至極。不過,最難受的事不是這些,而是汽車的怠速。很多車主對於怠速都會深惡痛絕,那麼怠速一小時到底能耗多少油?下面就讓老司機為大家一一分析。
現在的交通非常擁堵,於是,堵車就成為了常態。當遇到堵車時,車子處於怠速狀態,雖然整體負荷非常小,但是輸出的動力一點也不少。說白了,汽車的怠速就是一直處於啟動狀態。那有朋友可能會問車子怠速狀態時到底會消耗多少油呢?小編從網上找到了一個朋友做的實驗,車型為豐田車,排量為1.5L,空調溫度設定為24度,將車停在廣場模擬等人的狀態。一小時後,計算油耗為1.37L,換算成油費為8.3元。也就是說,一個小時,啥也不幹,純粹怠速狀態就會花銷8塊多。
還有一位朋友做的怠速實驗顯示,自己的車子怠速一小時,油耗達到了驚人的6.24L,並且空調都是關閉狀態,這位朋友看到這個實驗資料後也是非常吃驚,說出來你不一定相信。
那有朋友可能會說,既然怠速的油耗這麼高,是不是車子就不能怠速呢?其實,也不是這樣,因為在冬天時,讓車子進行一段時間的怠速,那麼發動機就能進入更快的進入狀態,同時,也能達到發動機的工作溫度,以此來減少發動機在惡劣天氣的損壞。因此,在有些情況下,車子還需要進行必要的怠速,這樣一來就能更好的保護髮動機。
總之,關於汽車的怠速,大家一定要注意把握好分寸,既不能白白增加自己的油耗,也不能損傷發動機。
現如今,馬路上的汽車可以說非常多,那堵車也就成了家常便飯。在堵車時,如果遇到後面的車主一直按喇叭,前面的車主慢悠悠的行駛,那簡直就是難受至極。不過,最難受的事不是這些,而是汽車的怠速。很多車主對於怠速都會深惡痛絕,那麼怠速一小時到底能耗多少油?下面就讓老司機為大家一一分析。
現在的交通非常擁堵,於是,堵車就成為了常態。當遇到堵車時,車子處於怠速狀態,雖然整體負荷非常小,但是輸出的動力一點也不少。說白了,汽車的怠速就是一直處於啟動狀態。那有朋友可能會問車子怠速狀態時到底會消耗多少油呢?小編從網上找到了一個朋友做的實驗,車型為豐田車,排量為1.5L,空調溫度設定為24度,將車停在廣場模擬等人的狀態。一小時後,計算油耗為1.37L,換算成油費為8.3元。也就是說,一個小時,啥也不幹,純粹怠速狀態就會花銷8塊多。
還有一位朋友做的怠速實驗顯示,自己的車子怠速一小時,油耗達到了驚人的6.24L,並且空調都是關閉狀態,這位朋友看到這個實驗資料後也是非常吃驚,說出來你不一定相信。
那有朋友可能會說,既然怠速的油耗這麼高,是不是車子就不能怠速呢?其實,也不是這樣,因為在冬天時,讓車子進行一段時間的怠速,那麼發動機就能進入更快的進入狀態,同時,也能達到發動機的工作溫度,以此來減少發動機在惡劣天氣的損壞。因此,在有些情況下,車子還需要進行必要的怠速,這樣一來就能更好的保護髮動機。
總之,關於汽車的怠速,大家一定要注意把握好分寸,既不能白白增加自己的油耗,也不能損傷發動機。