首先更正你一下，人家叫麥哲倫，而不是麥澤倫。麥哲倫全名費南迪·麥哲倫，著名的Nautilus、探險家，葡萄牙人，第一個完成人類環球旅行。

麥哲倫出生於葡萄牙的一個沒落的騎士家族，後來被送去服役，成為一名航海員，跟隨葡萄牙第一任駐印度總督的遠征隊進行一系列的探險和殖民活動。後來又加入西班牙皇家衛隊參加對非洲的殖民。後來回到葡萄牙向國王申請組織船隊去探險，可是沒有得到葡萄牙國王的同意。

後來麥哲倫又回到西班牙，向西班牙國王說明了這個情況，當時的西班牙國王很快就同意了麥哲倫的請求。在西班牙皇室的資助下，麥哲倫開始的他的探險，橫渡大西洋、穿越美洲大陸，在太平洋上經歷飢餓，到達亞洲，穿過好望角，最後回到西班牙。這是人類首次完成環球旅行，麥哲倫也是在西班牙的資助下完成的，雖然麥哲倫當時已經死了。

在15世紀與16世紀，其實是一個航海時代，雖然這群人都打著航海、探險的名義，其實是對於資源的掠奪和殖民，這群探險家其實真正是名副其實的強盜，航海也是為了發現新的殖民地，而不是像我們所學的歷史書說的為了理想，強盜是沒有那麼好的。而且他們經常打著自己國家海軍的名義，真正乾的勾當卻是“海盜”。

麥哲倫是葡萄牙人。十歲的時候被父親送進王宮服役，後來被選為王后的侍童。十六歲那年，麥哲倫到航海事務廳工作。1505年麥哲倫參加了葡萄牙遠征隊，進行掠奪殖民地的戰爭，三次負傷。1510年，在迴歸的途中，麥哲倫乘坐的船觸礁沉沒，他和同伴被困在一個很小的荒島上。沒有食物，沒有淡水，烈日灼曬，非常痛苦。海員們叫苦連天，人心浮動，他忍受住了痛苦，穩定住了情緒，直到遇救脫險，因此他的威信提高了，被升任船長。

1519年9月20日在西班牙國王支援下，麥哲倫率五艘帆船，265名水手，從西班牙桑盧卡爾港出發，開始了環球航行，試圖尋找一條通往東印度群島的西行航線。 這支船隊，每條船都裝著各式各樣的商品，配備了火炮火炮。船隊離開西班牙後，在茫茫的大西洋中航行，一直向西走了整整70天，11月19日到達巴西海岸。他們沿巴西海岸向南行駛，尋找通往“大南海”的海峽。1520年8月，正是當地早春時節，冰雪消融，船隊繼續南航船隊向南航行了兩個月的時候，到達南緯52度的地方，駛入了一個寬廣的海口。為了弄清是否是海峽，麥哲倫派兩隻船去探測。到了第四天，突然聽到“轟”“轟”的鳴炮聲，原來，探測船沿著海口向前行駛了兩天，發現水是鹹的，而不是淡的，推斷一定是海峽。

探測船便返航鳴炮，向大家報告這一令人興奮的海峽通道很大，忽寬忽窄，彎彎曲曲交錯。為航行安全必須派一條船去探路，隱藏在這條船上的一個壞人，卻乘探航之機囚禁了船長，掉轉船頭逃回了西班牙。他一到西班牙就向國王誣告麥哲倫企圖叛國。於是，麥哲倫的岳父和妻子便被軟禁起來。剩下的三條船在漫長的海峽中走了28天，11月28日船隊終於走出了海峽的西口。當浩瀚無邊的“大南海”出現在眼前的時候，船員們在甲板上歡呼、跳躍:“大南海”，我們終於見到你了!一向沉穩的麥哲倫競抑制不住內心的激動，流出了眼淚。人們為了紀念麥哲倫的功績，就把這條海峽命名為麥哲倫海峽船隊在“大南海”航行了3個月零20天，一直是風平浪靜，太平無事，所以，他們就把這個海洋命名為太平洋，此後再也沒有人叫它大南海了。

在太平洋航行的日子裡，糧食吃光了，淡水沒有了，人們就飲用變質的淡，吃皮帶、老鼠和木屑充飢，因為吃不到新鮮的蔬菜，很多人得了壞血病牙床腫脹，有19人因此而死亡。麥哲倫十分沉著堅定，他對船員們說:“即使船上的牛皮都吃光了，我們還是要前進船隊繼續向西航行到達了現在的菲律賓群島。麥哲倫在中部的宿霧島上豎起基督教的十字架，狂妄地宣稱整個群島歸西班牙所有。後來西班牙統治集團侵佔了這個地區，並用王子非利普二世的名字命名，這就是今天菲律賓地名的由來。在菲律賓，麥哲倫看到了中國和阿拉伯的船舶，證明他們已經到達了東方。麥哲倫驚喜若狂。並企圖插手兩地兩個部族的械鬥，永遠佔領這塊富饒美麗的地方。

但是當麥哲倫幫助一個部族進攻另一個部族時，他被活活打死。他的助手埃裡·卡諾帶領剩下的兩條船113人逃離了這個群島，盲目地在南海群島一帶航行。終於找到了夢寐以求的香料之國——摩鹿加群島。他們用低價換取了大批香料，裝了滿滿的兩船，然後越過馬六甲海峽，經印度洋回國。在回國途中，又被葡萄牙海軍截走了一條船。1522年9月6日回到西班牙的塞維爾港時，只剩下一條船和十八名海員了。麥哲倫這一壯舉轟動了整個歐洲。西班牙國王根據他們的航行，製作了一個地球儀，並把它贈送給環球航行回來的18個人，對他們說:“你們第一個擁抱了它。

環球旅行用事實證明地球是的圓的，不論你是東到西韓式從西到東都可以回到原來的位置。在探索菲律賓群島的時候和當地土著發生衝突，導致麥澤倫身亡。

要解決這個問題，就不得不提世界歷史上的一個非常重要的歷史事件：“新航路的開闢”！什麼是“新航路開闢”呢？所謂新航路開闢,是指歐洲從15世紀開始，為了尋找黃金已滿足資本的原始積累需要，加之奧斯曼土耳其帝國控制了亞洲通往歐洲的陸上通道，從而使得歐洲新興資產階級對外尋找的通往中國和印度的新航路的運動！

在西歐國家中，最先進行海上探險的是葡萄牙和西班牙兩國。1487年，葡萄牙人迪亞士的船隊沿著非洲西海岸航行時遇到大風後，他的船失去控制，在海上飄了13天。當風小了之後，他讓他的船向東方航行，但是不久之後他發現自己已經越國非洲南端而進入印度洋了，於是返航，在歸途中發現了非洲最南端的海角，最後被命名為“好望角”。迪亞士之後的葡萄牙Nautilus是達·伽馬，他繞過了好望角，最終到達了印度西海岸的卡利卡特，在這裡他買進胡椒、肉掛等香料後返回葡萄牙。而這批香料為他帶來了近60倍的利潤。

葡萄牙人的去東方的貿易以及驚人的利潤，推動了歐洲其它國家的冒險家尋求到東方去的其它航道。因此，到16世紀初，出現了一批職業冒險家，而在這其中只有麥哲倫發現了透過太平洋到亞洲區的航路。麥哲倫是西班牙政府派出去的Nautilus。他在1519年9月20號從西班牙聖盧卡爾港出發，一共有五艘船，船隊渡過大西洋，在第二年的3月到達南美洲的巴塔哥尼亞（現阿根廷一地區），但是在這裡停留的時候船員卻發生了內訌，麥哲倫勉強平息了內訌。10月，船隊到達了後來被命名為麥哲倫海峽的地方。1521年3月6日到達一個海島並補充了食品，16日到達菲律賓。為了佔領菲律賓，他干預了菲律賓的內部戰爭。但是，他在一次戰鬥中，被當地人殺死。其餘船員最終歷盡艱辛於1522年9月6日回到聖盧卡爾港，這時候只剩下18名船員。這次航行是人類第一次環球航行，歷時三年。這次航行也證明了地圓學說的正確性。