題主說的是:15款 ATENZA2.0豪華版，17年6月，3萬公里，值多少錢。

小編剛才查了一下15款 ATENZA 2.0 豪華，裸車價是18萬8，但是您是17年6月上牌，時隔兩年當初肯定購買的有優惠幅度，但是我們先不計算，我們就按照15款價格來算，18萬8+購置稅加上車船稅加上保險等等落地總共需要21萬。正常情況下汽車前三年的貶值率每年減少15％，第4、5、6、7年中，每年減少10%，後面幾年每年減少5%。

最後算出的價格是11萬6，這還是賣給個人，賣給商家只能11萬以下。

馬自達被稱為“東瀛寶馬"，很多車友都知道的轉子發動機就是這家車企熱衷於做的事情，造車-賣錢-研究轉子發動機。個人這是對馬自達變相的一種肯定，畢竟只有真正熱衷於一件事情才會做的爐火純青。

相信不少人接觸到馬自達這個品牌，就是從之前的經典馬六吧。在當年這可是家喻戶曉的神車，有這“彎道之王"的美譽，同級別中操縱感絕對沒的說。ATENZA作為馬六的接班人和替代車型，並沒有讓大家失望，在追求舒適性的同時，骨子裡依然是不羈運動的個性，特別是馬自達經典的紅色，給人以激情的感覺。

前段時間，有幸接觸到一輛2.0高配車型的ATENZA，看到的第一感覺就想開快車，確實非常的有激情。

說一下這輛車的情況，希望朋友你可以做一下對比，這輛車是2015款 2.0L藍天豪華版，上牌時間2016年9月份（ATENZA沒有2016款車型，2017年推出17款車型），公里數表顯5.7萬，全車三面做漆，無結構事故，整體車況可以說非常不錯的。

根據題主所說的車輛情況，精品車況。車輛上牌時間為17年6月份，因為17款的問題，所以很多人潛意識會認為是庫存車型，不管真假，對價格都有一定影響。畢竟是17年的車，所以車商價格會在16基礎上上漲5000左右，當然終端的價格也會上漲，但是個人感覺應該不會超過14萬這個上限。