準確的說應該是2019年初新款，不過也別高興的太早，它的變化並不是很大。

當今的汽車設計越來越注重實用性，所以在空間方面也在一直不斷的加大，包括很多引入到國內的車都在原有的車型後面加上了一個L的字母，也就是加長的版本，這樣不僅在視覺上能夠帶來修長的效果，而且也能夠為車內帶來更大的空間。

加長一向都是德系車的管用操作，雷克薩斯旗下的RX L，是雷克薩斯RX的加長七座版，在去年11月的洛杉磯車展上進行了全球的首發。關於何時引入到國內目前還沒有官方的訊息，不過根據目前國內火爆的七座SUV市場來看，預計該車將於2019年會正式引入到國內。

在外觀方面，紡錘式大嘴和燻黑的橫幅式進氣格柵相結合，帶來了十足的運動氣息，狹長的大燈也帶來了比較犀利的效果，機蓋上隆起的線條也帶來了幾分肌肉感。霧燈的周圍採用了“L”型的鍍鉻飾條進行拼接，融入了個性的元素，也讓這臺車能夠吸引到更多的年輕消費者。

車身的側面，相比較與普通版本的RX加長了110mm，使得第三排的座椅也能夠有著較為寬敞的乘坐空間，懸浮式的車頂也讓整體上更為年輕，雙腰線的設計也讓整體上看起來更加的犀利，黑色的輪眉和側裙也在細節中點綴出運動氣息，雙色的輪轂也帶來了動感時尚的元素。

在內飾方面，整車還是有著很強的豪華感，大面積的軟包材質無論是視覺上還是手感上，都增添了不少的檔次感，木紋飾板的拼接營造出了奢華的氣息。三幅式的方向盤和懸浮式的中控液晶螢幕都有著很強的家族式風格，部分銀色飾條的拼接也讓車內看起來不是那麼的單調。

動力方面，預計將會搭載3.5L自然吸氣發動機以及一款由3.5L發動機與電動機組成的混合動力系統，不過預計引入到國內也依然會向市場妥協，或將增加一款2.0T的渦輪增壓發動機，畢竟小排量的渦輪增壓在國內才是主流。