做過幾年的物流。已中國目前的運輸技術。短時間內不會有很大的提升，人多車多地大。再快能快多少，開車就那個速度，全部空運又不合理

隨著科技的不斷進步，未來各個方便都將實現質的改變，幾年之前，誰能想到快捷支付如此方便和普及；購買火車票可以網上購買，現在不用取票，直接乘車；共享單車、汽車會問世，並且存在這麼久......未來交通運輸業將如何進步，的確有很大構想空間，夢想是要有的，萬一實現了呢。當前這個社會什麼最有價值，不是黃金、玉石，我認為應該是想法、思路。

今天談談百度地圖或高德導航、公路之間的科技碰撞。

目前國內汽車需求越來越大，數量越來越多，近幾年，國內公路里程不斷擴大，路網密度越來越高，對於路況不熟悉的司機朋友必須進行導航出行。尤其是高速公路，一個疏忽大意，錯過一個出口，可能多走十幾公里甚至幾十公里到下個路口出去。導航軟體除了規劃合理出行路線外，還有沒有其他服務可能性呢？

一是如果用導航，軟體公司與公路管理部門進行合作，資訊共享，新增路上維修、施工、養護等佔路作業的點位及基本施工情況，或者是車禍點位資訊，提醒駕駛員提前注意規劃路線，提前避讓。發生行駛車輛進入施工區域導致交通事故的案例也越來越多。

二是如果不用導航，當行駛高速公路時，必須領卡或走ETC通道，預示著已經進入高速公路區域，還是研究入口提示服務，每張卡片都印製二維碼，司機掃碼可以瞭解目前高速公路上存在的佔路施工點位及發生車禍事故的點位及交通通行情況，提前規劃行駛路線；ETC車戶能否利用車輛ETC裝置進行語音提示等等。

上面提到施工、車禍事故點位提醒，未來可以業務擴充套件，可以將高速公路服務區的特色飲食或本地旅遊景點進行推薦，方面有需求的朋友。