在產品全面過剩的時代背景下，打好自主品牌市場份額保衛戰，要做好以下幾點:

1、產品的質量與不斷的創新迭代，走心的產品方能走量。研發是一個自主品牌企業的根本，越是浮躁的社會越不能忽悠客戶，堅持與恪守工匠精神！這部分成本是不能省的，生產可以外包（節省成本）。

2、保護好現有渠道，開拓新渠道。渠道的屬性是誰家的好賣、利潤大我就賣誰家的。因此，除了更多的支援與讓利，還要考慮如何把渠道變成利益共同體，比如用總公司的股權換渠道股權，這樣繫結在一起，就可以跟渠道簽訂排他協議，讓對手永遠打不進來！

首先，自主品牌要看哪些行業，哪個品類。

其次，保衛一詞註定是追隨者，是追隨者註定很艱難。

建議：市場份額來自於以下三點：

1，差異化定位：打造自己的核心價值

2，商業模式梳理：資源整合能力很關鍵

3，狠狠的執行力：用合夥人機制驅動

在進口車價格下降和國六標準實施雙重壓力之下，自主品牌汽車的市場份額收到了一定程度的衝擊。面對困境，要想實現突破還是靠價效比。這就要就自主品牌車企不斷進行技術創新、提高品質和產品配置，針對不同細分客戶群體不斷推出新產品或換代產品，以潮流的外觀、合理的配置、穩定的質量和無憂的售後體系增加產品的吸引力。其次就是合理控制採購、生產、營銷等方面的成本，以更誘人的價格獲取消費者的青睞。最後就是以創新的營銷理念，傳播品牌和產品資訊、整合銷售終端，提高銷售效率。目前觀察，汽車銷售商遠沒有房地產行業在營銷推廣方面採取的花樣多，店面的引流和成交率還有待提高。

在新能源車方面可以努力實現彎道超車。還可以在一帶一路的引領下走出去，在國外設廠開發當地市場。

先求生存後求發展，不保守不冒進，遵循市場規律。隨著自主品牌品質和品牌的不斷提升，以及消費者消費理念的發展，相信自主品牌一定會迎來美好的春天。