30——40萬在發達國家基本可以買一線中配以上豪車了，而且按購買比，佔收入的比例還不到華人的三分之一。因此，這個價位的車在中國銷售多賺華人三分一以上。是不是賺窮人的更開心？

新款寶馬X3，40萬根本拿不下好嗎。幫你找到了兩款車，一款是JEEP的大指揮官，一個是奧迪的Q5L，其中大指揮官的軸距為2800mm，奧迪Q5L的軸距為2908mm。

大指揮官是一個7座的中型SUV，也是JEEP家族最高級別的SUV。第二排座椅可前後調節和靠背調節，尤其是擋第三排放倒後，第二排座椅的可拓展空間就更大了，如上圖所示。

大指揮官搭載一臺2.0T直噴增壓發動機，兩驅版本最大馬力為234Ps，最大扭矩為350N·m，四驅版本最大馬力265Ps，最大扭矩為400N·m。全系配備9速手自一體變速箱，百公里加速可達到8秒，後備箱容積可拓展為1002L。

奧迪Q5L的後排空間也不俗。180cm的身高者調整前排正常坐姿後，來到後排，腿部擁有倆拳多的距離，相當寬裕了，後備箱常規容積為550L。

Q5L搭載了第三代EA888發動機，提供2.0T高低功率兩個版本，配備了7速雙離合變速箱，百公里加速7秒以內。

從駕駛感上來說，奧迪Q5L開著很舒服，大指揮官沒有開過，所以無法給出參考，而在空間上，奧迪Q5L是5座車型中，後排空間相當不錯的車型，大指揮官在7座車型中，第二排的座椅可拓展性也是相當強的，乘客坐著更愜意。

綜合各方面X3比較出眾，唯一缺點空間相對小一些，Q5L比較中庸是奧迪的一貫作風選它也沒什麼毛病，xc60主打安全毋庸置疑效能舒適度空間中規中矩，Forester拿著自己引以為傲的啃技術啃啃啃快把自己啃的就剩骨頭了現在也慢慢開始在科技大軍中出局，大切注重越野，NX等等……不一一說了下面的基本不值得說了，一般品牌的更多了，主要看自己注重哪方面。