高鐵乘務員主要工作：
1、檢驗票證、通報到站，組織旅客上、下車；
2、辦理旅客補票及旅行變更手續；
3、填寫單據報表，請領票據，保管票款；
5、整理車廂旅客行李；
6、巡視車廂，維持秩序；高鐵乘務員目前屬於鐵路一線的工種，工作內容是將旅客平安的從A點運送到B點，期間提供與旅客購買車票相等級的服務，包括（提供舒適的乘車環境，維護車內公共秩序，協助乘警保障旅客旅行安全）並透過查驗車票、核對鋪位等方式，確保國家運輸收入能顆粒歸倉，減少國家財政損失。
列車上的乘務員，一般一列車不超過10個人，分列車長，清潔員，車廂乘務員、和其他後勤服務人員。高鐵的車廂乘務員一般每人管理4節車廂，一般分幾班倒，每次出班後會休2天。但具體也要看車次和高鐵管理部門的具體安排。一般都是年輕的剛畢業的女孩子幹個幾年，工資3000多。
屬於鐵路一線工種，工作目的是將旅客平安的從A點運送到B點，期間提供與旅客購買車票相等級的服務，包括（提供舒適的乘車環境，維護車內公共秩序，協助乘警保障旅客旅行安全）並透過查驗車票、核對鋪位等方式，確保國家運輸收入能顆粒歸倉，減少國家財政損失。
鐵路內部職工稱列車員的工作為"跑車"，充分說明列車員的工作辛苦，一年當中每個列車員最少要在列車上工作半年。固定的工作模式，狹小的工作環境，不定時的飲食，長期以來使這一人群經常的會存在這樣那樣的職業病，可想其工作的辛苦程度。旅客有時乘火車回家，還會覺的辛苦，列車員在車上年復一年的工作，往返於同一條線路，更是一件辛苦難耐的事。每年春運都是他們最辛苦的時候，一到放假時間，就是他們最忙的時候。
要想做一名普通高鐵乘務員很簡單，要想成為出色的高鐵乘務員卻需要下一番功夫。
高鐵乘務員主要工作：
1、檢驗票證、通報到站，組織旅客上、下車；
2、辦理旅客補票及旅行變更手續；
3、填寫單據報表，請領票據，保管票款；
5、整理車廂旅客行李；
6、巡視車廂，維持秩序；高鐵乘務員目前屬於鐵路一線的工種，工作內容是將旅客平安的從A點運送到B點，期間提供與旅客購買車票相等級的服務，包括（提供舒適的乘車環境，維護車內公共秩序，協助乘警保障旅客旅行安全）並透過查驗車票、核對鋪位等方式，確保國家運輸收入能顆粒歸倉，減少國家財政損失。
列車上的乘務員，一般一列車不超過10個人，分列車長，清潔員，車廂乘務員、和其他後勤服務人員。高鐵的車廂乘務員一般每人管理4節車廂，一般分幾班倒，每次出班後會休2天。但具體也要看車次和高鐵管理部門的具體安排。一般都是年輕的剛畢業的女孩子幹個幾年，工資3000多。
屬於鐵路一線工種，工作目的是將旅客平安的從A點運送到B點，期間提供與旅客購買車票相等級的服務，包括（提供舒適的乘車環境，維護車內公共秩序，協助乘警保障旅客旅行安全）並透過查驗車票、核對鋪位等方式，確保國家運輸收入能顆粒歸倉，減少國家財政損失。
鐵路內部職工稱列車員的工作為"跑車"，充分說明列車員的工作辛苦，一年當中每個列車員最少要在列車上工作半年。固定的工作模式，狹小的工作環境，不定時的飲食，長期以來使這一人群經常的會存在這樣那樣的職業病，可想其工作的辛苦程度。旅客有時乘火車回家，還會覺的辛苦，列車員在車上年復一年的工作，往返於同一條線路，更是一件辛苦難耐的事。每年春運都是他們最辛苦的時候，一到放假時間，就是他們最忙的時候。
要想做一名普通高鐵乘務員很簡單，要想成為出色的高鐵乘務員卻需要下一番功夫。