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在國家倡導購買新能源汽車的同時,越來越多的上班族開始考慮入手一輛純電動汽車作為自己在城市出行的交通工具,而對於收入並不寬裕的上班族來說,一輛10萬以內的純電動汽車是比較理想的選擇。那麼,10萬以內都有哪些比較好的純電動汽車值得推薦購買呢?
1.哪吒01
這款車定位於一款純電動的小型SUV,車身尺寸為3872*1648*1571mm,軸距為2370mm;車內的空間相對比較緊促,但是10.1英寸中控彩色大屏、手機互聯、多功能方向盤、全液晶儀表盤等配置在同等價位的車型裡面就顯得比較突出;與它配備的依舊是我們熟悉的三元鋰電池,續航里程達到301km;5.98-6.98萬元的廠商指導價,綜合來看價效比還是很高的。
2.元新能源
比亞迪這個品牌在新能源領域可謂人盡皆知,而它旗下的元新能源這款車,定位於小型SUV,它的車身尺寸是4360*1785*1680,軸距為2535,乘坐空間完全滿足日常用車所需;中控彩色大屏、藍芽車載、語言識別系統等配置都能體現出不錯的科技感;與之配備的是三元鋰電池,續航里程可達305Km,7.99-9.99萬元的廠商指導價。價效比很高,又兼顧瞭如此好的品牌影響力,所以大可放心購買。
3.北汽新能源-EU系列
如果對純電動SUV車型不感興趣的車友,可以看一下轎車型的純電動,知名度很不錯的北汽新能源旗下的EU系列,符合大眾審美的外觀,以及不錯的乘駕空間都能帶給使用者很好的體驗;9英寸中控彩色大屏以及網際網路等配置都能滿足日常用車所需;續航里程300km,廠商指導價7.98萬元,總體看來價效比很不錯。
總而言之,對於想入手10萬以內的純電動汽車消費者來說,文中介紹的幾款車都是新能源領域表現比較出色的幾款車,不管是SUV還是轎車,它們的續航里程都能滿足城市用車所需,可放心購買。
轉自汽車觀察家
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10萬以內的新能源汽車推薦四個品牌
10萬封頂的電動汽車有四個建議選項,價格從3萬左右起步。
宏光MINI EV長安奔奔E-star長城尤拉白貓比亞迪E2相信第一輛車已經是耳熟能詳了,這款小車的優勢是價格非常低;新款馬卡龍版本的指導價為3.76-4.36萬,仍舊區分NEDC 120/170km的兩個續航版本。可以說這輛車的實用價值和電動三輪車差不多,是隻適合短途代步通勤的選項;車身尺寸也低至2920*1493*1624、軸距1940mm,作為三門四座的微型車是沒有理想理想的駕乘體驗可言的,但是這款車小到比較個性。
這是馬卡龍版本的設計風格,很多年輕消費者選擇這款車正是因為看中了這種個性設計;如果主要以短途代步為主且預算在五萬以內,同時追求個性則可以考慮這款車。馬卡龍版本標配了空調,胎壓監測、兒童座椅介面、ABS/EBD都有裝備,倒車影像也成了標配,代步駕駛可以滿足了。
其次宏光MINI的敞篷版也可以等一等,這款車會在2022年量產,但在量產之前已經在立陶宛組成銷售;定價為兩萬歐元,折算後要15萬多。不過合資中國產的版本預計會在10萬以內,畢竟五菱的品牌定位是不夠高的,所以也只能在歐洲車市定出高價;這款軟頂敞篷的小車還是比較有個性的,價格合適的話也可以考慮。
「奔奔E-star」是一輛被忽略的高性價比微型電動汽車,新款指導價為2.98-3.98萬的版本,續航里程是大幅超過宏光MINI的。
低配 150km高配 301km可以說這輛車是長安刻意打造出來對比宏光MINI的選項,實用價值要高得多,尤其是高配還支援快充;所以以不到五萬的預算可以選擇這款車,但是要接受這輛車相對沒有個性的設計,外觀設計仍舊使用燃油版奔奔的外殼,只是中網進行了一些修改。
E-star的車身尺寸為3730*1650*1560,軸距2410mm,是普通的五門五座兩廂轎車,滿載五人的空間體驗還是可以接受的,這也是超越宏光MINI的優勢。配置方面略低於馬卡龍版本的MINI,因為沒有配備安全氣囊,其他配置也缺少倒車影像,高配版本增加了空調系統。
這輛車的主要成本都用於動力電池組,續航里程是核心優勢;也就是說這輛車適合務實一些的消費者,適合中老年車主用於代步。
「尤拉白貓」的指導價為7.18-10.68萬,實際所有版本的價格都可以下探1萬以上,實際起售價六萬左右;所以這款車的價效比也是挺高的,車身尺寸雖然也只是3625*1660*1530、軸距2490mm,但是車輛的設計風格有些Kcar的意思,方方正正的車身有不錯的駕乘和載貨空間,外觀設計也比較個性。
內飾部分採用了雙聯屏設計,相比其他同級別兩廂車更有些科技感。
尤拉白貓的續航里程有多個版本,中低配為305公里,7.58-9.38萬的版本為360公里,8.38-8.88萬則為401公里;以短途代步為主選擇305標準即可,兼顧長途通勤可以選擇中高配。動力方面的體驗也還算不錯,雖然除了401版本以外都只用35kw/125N·m的前置電機,但急加速還會略有一些推背感,這是電機恆扭矩發力的優勢。
配置要比上述兩款車豐富的多,除了360km的標準型和公務版以外,低配款都有側氣囊、高配都有頭部氣簾,而且ESP車身穩定控制系統也有裝備,用於代步已經有比較全面的保護了。
「BYD-E2」是接近10萬預算價效比最高的選項,三個續航版本的價格如下,
305km 8.98-10.28萬401km 9.98-11.58萬405km 11.28-11.98萬實際價格也有萬元左右的下探,但是這款車提供首任車主電芯的終身質保,只要容量下降到符合更換的標準,更換電芯恢復續航是沒有費用的。上述幾款車都是正常的8年或12-15萬公里的電池組總成質保,標準要低於相同的電池組質保加電芯終身質保。
所以E2用起來是最省心的,保值率也會更高;不過E-star和宏光MINI也不用擔心保值率的問題,畢竟車輛已經很便宜,用幾年省下的油費都可以再買一輛車了。
E2的車身尺寸為4240*1760*1530,軸距2610mm,屬於緊湊級兩廂轎車,駕乘空間當然是最充足的;外觀設計偏運動,但並不是特別前衛的風格。電機使用的是70kw/180N·m的前置電機,動力感受要比尤拉白貓好一些。
配置無需指數,除了8.98萬的標準型都有ESP,但是都沒有裝備側氣囊,主要成本也是用於電池組了;倒車影像、定速巡航等配置是標配,手動空調也加入了PM2.5過濾系統。這款車是10萬級別不錯的純電動代步車,如果不能接受電動汽車的話,10萬預算可以選擇同樣免徵購置稅的秦PLUS DM-i,這輛插電混動的準中型轎車價效比非常高。