簡單地理解，物聯網就是把整個世界上所有的物體透過採用電子資訊科技全部聯絡起來， 形成一個大的網路。
以車聯網（這是目前研究的相對較多的示範領域）為例， 給全國每一輛車（包括公交車、私家車、火車等）都頒發一個唯一的身份標識，就像我們每個人都有自己唯一的身份證一樣，每一輛車都有一個唯一的電子車牌號，然後所有的道路上裝有很多的感測器啊之類的東西，能夠透過一些什麼射頻識別技術、RFID技術之類的讀出目前道路上執行的是哪些車輛（就跟我們在超市買東西付錢的時候一樣，也是射頻識別，就是刷一下就能知道我們買的是什麼東西），然後全國有一個大的中央資訊處理平臺，這個東西就是要用目前的雲計算、海量儲存這樣的技術實現，這個平臺能夠接收所有感測器返回過來的有關所有路段所有車輛的資訊，因為資料特別多，執行量大，對執行速度有非常大的要求，所以要用雲計算、海量儲存這樣的技術實現。
透過這樣的中央資訊平臺，管理部門能夠很快地查到目前特定的一趟車在哪個路段上執行，順帶地能查到這趟車的一些其他資訊（如載了多少人，執行速度，目的地等），這樣能實現一些功能，如能及時地報告給出行的居民下一趟公交什麼時候會到，哪個路段目前擁堵（如果有哪個路段上的車速度較慢那這個路段較堵），還可以把每趟車和它車主的銀行卡聯絡起來，這樣可以在高速路段透過直接讀取透過的車的電子車牌號就能實現不用停車而直接刷卡繳費，減少大氣汙染和交通擁堵等；A車主也可以透過中央資訊處理平臺查到其他車的執行資訊，這樣全國所有的車都形成了一個巨大的網路，就叫車聯網。
物聯網是比車聯網更廣的概念，擁有唯一身份標識的不僅包括車，還包括家電、書、橋樑、房子等一切物體，然後也是透過相同的一些技術把這些東西聯絡起來形成了一個巨大的網路。
物聯網的概念現在炒得比較火，但真正徹底完全實現需要很長的時間，而一旦實現將帶給世界不可估量的變化。
簡單地理解，物聯網就是把整個世界上所有的物體透過採用電子資訊科技全部聯絡起來， 形成一個大的網路。
以車聯網（這是目前研究的相對較多的示範領域）為例， 給全國每一輛車（包括公交車、私家車、火車等）都頒發一個唯一的身份標識，就像我們每個人都有自己唯一的身份證一樣，每一輛車都有一個唯一的電子車牌號，然後所有的道路上裝有很多的感測器啊之類的東西，能夠透過一些什麼射頻識別技術、RFID技術之類的讀出目前道路上執行的是哪些車輛（就跟我們在超市買東西付錢的時候一樣，也是射頻識別，就是刷一下就能知道我們買的是什麼東西），然後全國有一個大的中央資訊處理平臺，這個東西就是要用目前的雲計算、海量儲存這樣的技術實現，這個平臺能夠接收所有感測器返回過來的有關所有路段所有車輛的資訊，因為資料特別多，執行量大，對執行速度有非常大的要求，所以要用雲計算、海量儲存這樣的技術實現。
透過這樣的中央資訊平臺，管理部門能夠很快地查到目前特定的一趟車在哪個路段上執行，順帶地能查到這趟車的一些其他資訊（如載了多少人，執行速度，目的地等），這樣能實現一些功能，如能及時地報告給出行的居民下一趟公交什麼時候會到，哪個路段目前擁堵（如果有哪個路段上的車速度較慢那這個路段較堵），還可以把每趟車和它車主的銀行卡聯絡起來，這樣可以在高速路段透過直接讀取透過的車的電子車牌號就能實現不用停車而直接刷卡繳費，減少大氣汙染和交通擁堵等；A車主也可以透過中央資訊處理平臺查到其他車的執行資訊，這樣全國所有的車都形成了一個巨大的網路，就叫車聯網。
物聯網是比車聯網更廣的概念，擁有唯一身份標識的不僅包括車，還包括家電、書、橋樑、房子等一切物體，然後也是透過相同的一些技術把這些東西聯絡起來形成了一個巨大的網路。
物聯網的概念現在炒得比較火，但真正徹底完全實現需要很長的時間，而一旦實現將帶給世界不可估量的變化。