您好。 1、 “踩”離合器（要一踩到底，直到起步前才可鬆開） 2、 “掛”一檔（一般小型客車如普桑、北京吉普掛一檔起步，中型貨車如東風則掛二檔，中型車掛二檔的原因是其汽車發動機功率比較大，在二檔時發動機有足夠的扭力提供足夠大的牽引力使汽車平穩起步） 3、 “打”左轉向燈（目的是給主幹道上的後車發訊號，提醒後車駕駛員注意安全避讓） 4、 “鳴”號（即多按幾次喇叭，目的是引起車輛周圍的行人或機動車等注意，這也是出於安全的考慮） 5、 “松”手剎（使用手剎的目的是防止車輛在靜止停放時因路面有坡度或其他原因而遛動，如果起步前不鬆開，汽車各車輪仍然受到剎車片的摩擦阻力，會影響車輛的正常起步，即使車輛能起步，常時間不鬆開手剎就會加速汽車剎車片的不正常磨損） 6、 “穩”油門（這一操作主要是針對小型車，以普桑為例，因為其發動機功率較小，如果不穩住油門，起步就回熄火。那麼，穩油門時應該將油門穩多大呢？一般說來，汽車發動機在怠速運轉的速度是800轉/分鐘，如果汽車帶發動機轉速錶，可將油門控制在1000轉/分鐘的速度上，如沒有轉速錶，則要透過耳朵聽發動機的聲音，一般情況下，聽到發動機聲音由怠速變成中速運轉的聲音即可） 7、 “松”離合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的餘量。因此，在車輛起步的過程中運用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩下離合器時要快，左腳松離合器時，先用右腳透過油門將汽車發動機控制在1000轉/分鐘左右的轉速，左腳在松離合器最下面的餘量階段可適當快一點，當松到發現汽車車頭有輕微抖動時，就已經到了離合器有效行程的起點，在這個時候，汽車已經進入半聯動狀態，腳在離合器上要停頓2——3秒鐘的時間，當車輛順利平穩起步後，再將離合器慢慢鬆開）