我來與你分享一下，汽車發動機有一天皮帶燒壞了，為什麼還能走？
一般來說，正常發動機皮分三種，分別是正時皮帶，發電機皮帶和水泵皮帶。
對於這三種皮帶斷裂，汽車發動機損傷，嚴重程度也是完全不一樣的。
一般來說，發動機正時皮帶斷裂是最常見的情況，我們每隔一段時間，正時皮帶是需要更換的。
正時皮帶是發動機進氣系統的組成部分，透過和發動機曲軸聯絡工作，保證進排氣的時間精準控制。
如果在行駛過程中正時皮帶斷裂了，那麼最好的方案就是關閉發動機，熄火等待救援。
但是值得注意的是千萬不要再次點火，否則容易造成發動機點火線圈和馬達的損壞。
發電機皮帶斷裂，汽車是不會立即停下來的。
我們汽車的發電機主要作用是，帶動空調壓縮機，轉向泵和發電機工作，而發電機皮帶主要連線作用。
如果發電機皮帶斷裂，那麼就會出現電機打滑的情況，使得相關的電子器件失靈，但是汽車不會立即停止，因為我們的汽車電瓶裡面還是會有剩餘電量的，在正常行駛過程中我們的電瓶都是滿電的。
陪著電瓶電量的耗光，汽車慢慢的就會停下來，所以我們要做的就是靠著路邊停車等待救援。
三種情況中最嚴重的就是水泵皮帶的斷裂，因為水泵的主要作用就是為發動機提供冷卻系統。
而水泵皮帶的作用就是讓水泵工作，一旦皮帶斷裂，水泵就無法提供水冷，單單靠風冷，發動機是無法排出高溫的。
如果出現了這種情況，一般來說儀表臺都會出現水溫異常的指示。如果還繼續開，就馬上會出現我們經常會聽到的一個詞_開鍋。
這種情況雖然少見也是要當心的。
在我們日常維修保養中，其實完全可以避免的出現皮帶斷裂的情況。
每次保養的時候讓維修工多檢查一下皮帶的裂紋，看看皮帶有沒有發硬，一般來說皮帶發硬出現裂紋就是皮帶要斷的前提條件。
我來與你分享一下，汽車發動機有一天皮帶燒壞了，為什麼還能走？
一般來說，正常發動機皮分三種，分別是正時皮帶，發電機皮帶和水泵皮帶。
對於這三種皮帶斷裂，汽車發動機損傷，嚴重程度也是完全不一樣的。
發動機正時皮帶斷裂一般來說，發動機正時皮帶斷裂是最常見的情況，我們每隔一段時間，正時皮帶是需要更換的。
正時皮帶是發動機進氣系統的組成部分，透過和發動機曲軸聯絡工作，保證進排氣的時間精準控制。
如果在行駛過程中正時皮帶斷裂了，那麼最好的方案就是關閉發動機，熄火等待救援。
但是值得注意的是千萬不要再次點火，否則容易造成發動機點火線圈和馬達的損壞。
發電機皮帶斷裂發電機皮帶斷裂，汽車是不會立即停下來的。
我們汽車的發電機主要作用是，帶動空調壓縮機，轉向泵和發電機工作，而發電機皮帶主要連線作用。
如果發電機皮帶斷裂，那麼就會出現電機打滑的情況，使得相關的電子器件失靈，但是汽車不會立即停止，因為我們的汽車電瓶裡面還是會有剩餘電量的，在正常行駛過程中我們的電瓶都是滿電的。
陪著電瓶電量的耗光，汽車慢慢的就會停下來，所以我們要做的就是靠著路邊停車等待救援。
最嚴重的就是水泵皮帶斷裂三種情況中最嚴重的就是水泵皮帶的斷裂，因為水泵的主要作用就是為發動機提供冷卻系統。
而水泵皮帶的作用就是讓水泵工作，一旦皮帶斷裂，水泵就無法提供水冷，單單靠風冷，發動機是無法排出高溫的。
如果出現了這種情況，一般來說儀表臺都會出現水溫異常的指示。如果還繼續開，就馬上會出現我們經常會聽到的一個詞_開鍋。
這種情況雖然少見也是要當心的。
在我們日常維修保養中，其實完全可以避免的出現皮帶斷裂的情況。
每次保養的時候讓維修工多檢查一下皮帶的裂紋，看看皮帶有沒有發硬，一般來說皮帶發硬出現裂紋就是皮帶要斷的前提條件。