諧波是如何產生的？

答：諧波是指電流中所含有的頻率為基波的整數倍的電量，一般是指對週期性的非正弦電量進行傅立葉級數分解，除了基波頻率的電量，其餘大於基波頻率的電流產生的電量，稱為諧波。

所有非線性負荷都會產生諧波，當電流流經負載時，與所加的電壓不呈線性關係，就形成非正弦電流，從而產生諧波。

下面就著重計算下三相非同步電動機所產生的2次諧波：

任何定子繞組間的自感由於轉子形狀而呈現一個2次諧波的變化。單獨計算A相勵磁磁通，忽略空間諧波，A相磁通勢在空間正弦分佈，其峰值在A相軸線上，該峰值等於N（匝數）*i（電流）。A相的磁動勢可以分解成兩個正弦分佈的磁通勢，一個在d軸上、另一個在q軸上。

之所以要將磁通勢分解是令每個分量作用在特定的有確定幾何外形的氣隙上（軸向和徑向）。

上述式中：Pd和Pq分別是d軸和q軸的磁導係數。

A相的總氣隙磁通為：

由氣隙磁通引起A相繞組的自感L=Naφgaa/ia，在定子的自感有一個常數項和一個2次諧波，因此在電機電源線上會出現二次諧波和直流電流。

首先要了解諧波產生的因素是由非線性負載所致，非線性負載在電力系統中主要有感應負載以及容性負載。諧波普遍存在於電力系統中，我們可以從電力系統發變輸配整個過程來分析諧波產生的原因。

發電過程

發電機產生的三相交流電是透過三相繞組產生的，但實際情況中三相繞組很難完全相差120度，並且發電機執行中會存在震動等不確定因素，都會產生部分諧波。但該部分相對較少，畢竟在工藝上已經儘可能在避免。

變電輸電過程

在輸變電過程中會用到變壓器，由於電壓器為感性負載，因此會產生部分諧波。然後輸電線路同樣類似為感性負載，也會有部分諧波產生。

配電使用者

使用者也是產生諧波的一個很大原因，因為使用者裝置中包涵很多電容電感器件，在用電過程難免會產生諧波。