1、高鐵是高速鐵路的簡稱，列車通常以大寫G開頭。高速鐵路（高鐵）是指設計開行時速250公里以上（含預留），並且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。其特點是：高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高！！

2、火車是普通列車的統稱，普快列車全稱普通旅客快車，簡稱普快，車次使用四位數字。普快列車最高執行速度為120km/h，普快列車停站較多。常見的車次由1、2、6、7、8、9字冠頭。隨著鐵路硬體設施的提高，目前全路的跨局普快基本實現了空調化，由於普快列車與快速列車最高執行時速相同，加之2009年4月1日全路調圖快速列車車次擴充套件到了四位數，因此有不少普快列車在隨後的調圖中升級為快速列車，車次通常是原先車次前直接加“K”或者使用K1xxx的車次！！

3、動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛，但在近現代的動力集中動車中，動車更接近傳統列車中的機車角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達250km或以上的列車稱為“動車”。2011年6月1日起，全國所有動車實行購票實名制。2012年9月15日起，全國動車統一採用數字和字母組合的方式編制坐席號。

優點是高鐵快、環境舒適。缺點就是價格高，所停火車站比較偏僻。超過5小時後坐著比較累。特別適合商務以及辦急事的人事

普通車：優點是價格便宜，大眾都能消費的起。座臥任選，停靠站大部分是市中心繁華位置。普通車適合於出行旅遊和悠閒的人士乘坐。缺點是走行比較慢，車內環境差些，還經常晚點。

那就要根據你的行程來決定，火車速度比較慢單票價相對較低，如果經濟方面有限制的人群可以選擇火車，或者沿途有美麗風光的鐵道路線比如去西藏，也可以選擇坐火車。高鐵時速快，工作出差的人群，需要時效速達的人的可以選擇乘坐高鐵。