1.隨著科技的進步，CVT變速器效能得到顯著提升，並且CVT變速器有著先天的優勢，加上CVT變速耐久性顯著提升，CVT變速器得到大家的認可也是理所應當。

2.車輛油耗低且駕駛舒適度高

CVT變速器乃是無極變速器，該變速器理論上有無限多個檔位，其傳動比在一定範圍內連續性變化，因此，匹配CVT變速器的車輛，可以有效精準的控制發動機轉速，而發動機轉速和扭矩直接決定車輛的油耗，因此，TCU在換擋調控過程中，可以根據車輛需求，把發動機轉速始終控制在最為經濟的燃油消耗區域，從而得到更低的油耗值。

3.CVT變速器換擋平順，主要是得益於變速過程連續而線性，提速無換擋衝擊，加速沒有降檔帶來的頓挫感，並且高速行駛時，發動機轉速控制得非常低，發動機噪音小，車輛舒適度自然而然獲得顯著提升。

4.承載扭矩能力顯著增加

就目前的CVT技術而言，其扭矩承載能力顯著增加，主要是由於CVT變速器油壓控制更為精準且迅速，高油壓控制則嚴格防止CVT變速器發生打滑現象，CVT變速器可以透過鋼帶傳遞更大的扭矩，鋼帶和帶輪之間可以緊固連線。

5.變速器應答性顯著增加，動力性變好

CVT變速器由於傳動比範圍較大，加上油壓控制迅速，車輛在加速過程中，在油壓的作用下，變速器傳動比顯著增加，發動機轉速增加非常快，自然而然導致發動機輸出扭矩增加明顯，所以CVT變速器提速迅速。

現在的CVT變速器車輛，0~100km/h加速，比於AT要好7.5%~11.5%。

6.CVT變速器耐久性增加

並且，好多人擔憂的CVT變速器耐久性問題，現在也已經迎刃而解，至少到目前為止，日系車已經成功幫助大家檢驗了CVT變速器的耐久性問題。並且車企在做車輛實際耐久性試驗時，CVT變速器的標準都是30萬公里無故障，按照這個要求，大部分CVT變速器都可以滿足家用車需求。畢竟現在的家用車，大部分在10~20萬公里左右就要換車。

綜上可以發現，CVT變速器沒有到大家想象的那麼差，現在的CVT變速器還是非常靠譜的，這也是大家接受CVT變速器的主要原因。