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1 # 曉雨520
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2 # 老侯解車
現在很多車型上都搭載了陡坡緩降系統,它的主要作用是:汽車在比較陡的坡路上下坡時,將車輛控制在較低的車速,讓汽車能夠安全下坡。不論是手動檔車型還是自動檔車型,都可以搭載這個配置,手自一體變速箱是自動變速箱的一種,當然也可以搭載了,不過並不是所有的自動檔車型都有,一般只在SUV上面搭載。
陡坡緩降技術的工作原理是:在開啟陡坡緩降功能後,自動變速箱會自動將檔位保持在一檔不變,手動變速箱需要駕駛員將變速箱掛入一檔位置,並抬起離合器踏板,此時的汽車將在發動機制動的作用下,將車速維持在較低的範圍(一般在20 公里/小時以下);如果坡道很陡,發動機制動不足以控制車輛速度,這時汽車上的ESP系統和ABS系統就會參與工作,透過高頻率的點剎,將車速降低到安全範圍內;當車速下降到安全範圍後,制動系統即退出工作,車速仍然由發動機制動來控制,避免制動系統高強度工作導致熱衰退,以保證汽車最後的安全屏障完好;如果下坡過程中,駕駛員急打方向躲避障礙物,系統將立即把車速降低至6-8公里/小時,確保駕駛員能夠有效控制車輛。
陡坡緩降系統的使用方法非常簡單:在下陡坡前,開啟陡坡緩降(HDC)開關,自動檔車型(包含手自一體)把變速箱掛入D檔(或手動一檔),手動檔的車型把變速箱掛入一檔並抬起離合器踏板,然後鬆開油門和剎車踏板讓汽車起步,陡坡緩降系統就開始介入工作了。
需要注意的是,在陡坡緩降系統工作過程中,如果踩下剎車或者油門踏板時,陡坡緩降系統便立即失效,車輛恢復為駕駛員完全控制。所以在下陡坡、已經開啟了陡坡緩降系統開關的情況下,駕駛員只要專注控制方向盤就行了,千萬不要踩剎車和油門。如果陡坡緩降系統已經失效,需要重新開啟。
陡坡緩降系統看起來挺高大上的,其實它的成本並不高,只要更改一下軟體,在汽車的ESP系統中加入相關的控制功能就可以了,就是相當於汽車自動的替你踩剎車。對於沒有搭載這個功能的車型,我們在下陡坡時也完全可以模仿這個功能:自動檔車型掛入手動一檔,手動檔車型掛入一檔,然後讓汽車起步,我們自己踩剎車來控制車速,也是可以安全下坡的。
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在D檔的時候向左或向右掰,可以掛到手動模式,此時儀表盤一般會顯示帶檔位的M檔,向“-”方向掰就是減檔,向“+”方向掰就是升檔,掰一次檔把自動回到中間,可以繼續掰。手動模式下你可以掛到1-2檔來下坡,配合剎車,基本實現陡坡緩降。