首先我看到您問的是兩個問題。
個人覺得啟停功能其實是個好功能，我自己的車就有，每次車輛啟動就會預設自動開啟起停功能，我一般不會主動關閉，輕踩剎車的話車子還會往前走，如果想讓發動機熄火就踩重點就行，所以我能隨時控制是否觸發這個功能，主要看紅綠燈秒數和前面路況。並且在中控有個物理按鍵可以隨時直接關掉的。但你問了如何關閉，想來臨時單次關閉你肯定，永久關閉的話，我朋友試過一個方法，您可以借鑑一下：鑰匙整車上電（記住，是接通電源，不要點火），然後多媒體顯示屏介面找到起停圖示，用手點選後不要鬆開，同時立馬用鑰匙關閉中控電源，重新啟動車輛自動啟停這個功能就是關閉狀態了，並且以後實現永久關閉了。
接著回答您第一個問題，標緻308很不錯。
去年陪朋友去買車，逛到標緻4S店的時候，我其實就比較推薦朋友購買標緻308的，但是朋友預算更高，最後選擇了408，具體我給你以下幾點作為參考：
1、外觀內飾：308的外觀和內飾都體現了法華人浪漫灑脫的個性，屁股我是非常喜歡，採用了目前流行的貫穿式尾燈設計，黑色飾板的加入，顯得更有辨識度和科技感；內飾設計前衛簡潔，小方向盤是他的亮點，儀表造型是我最喜歡的部分，只可惜不是液晶的，中控採用軟質材料覆蓋並使用碳纖維紋路飾板提升未來感，內飾顯得特別有質感。
2、尺寸及空間：整車尺寸4590*1820*1488，軸距是2675，車身尺寸中規中矩吧。這款車的空間還是不錯的，後排還可以比例放倒，平時放點長物件還是很實用的。
3、底盤：法系車以底盤聞名於世，開了山路和高速你就懂了，穩得很啊，哈哈。
4、動力：動力是1.6L 117馬力和1.2T 136馬力，從資料上看的話，還是表現不錯；實車我沒開過，所以也不知道動力如何，但是我朋友反饋的動力還是不錯的，特別是高速後期加油很給力，輕輕鬆鬆超車。
4、價格及配置：10萬出頭可以拿下沒問題，全車標配ABS/ESP/上坡輔助還是不錯的，不過法系車都是織物座椅，個人覺得雖然沒有皮質座椅大氣，但是使用的都知道，織物座椅比皮質座椅舒服多了啊，哈哈。但是倒車影像/前後雷達/胎壓監測/行車記錄儀這些很實用的配置卻沒有，但是這個可以要求4S店贈送，就看你口才了，哈哈。
5、油耗：網上很多說法系車費油，但是我朋友的408開下來百公里油耗在7.5左右吧。這個還得看自己具體怎麼開，經常開什麼路況。
首先我看到您問的是兩個問題。
個人覺得啟停功能其實是個好功能，我自己的車就有，每次車輛啟動就會預設自動開啟起停功能，我一般不會主動關閉，輕踩剎車的話車子還會往前走，如果想讓發動機熄火就踩重點就行，所以我能隨時控制是否觸發這個功能，主要看紅綠燈秒數和前面路況。並且在中控有個物理按鍵可以隨時直接關掉的。但你問了如何關閉，想來臨時單次關閉你肯定，永久關閉的話，我朋友試過一個方法，您可以借鑑一下：鑰匙整車上電（記住，是接通電源，不要點火），然後多媒體顯示屏介面找到起停圖示，用手點選後不要鬆開，同時立馬用鑰匙關閉中控電源，重新啟動車輛自動啟停這個功能就是關閉狀態了，並且以後實現永久關閉了。
接著回答您第一個問題，標緻308很不錯。
去年陪朋友去買車，逛到標緻4S店的時候，我其實就比較推薦朋友購買標緻308的，但是朋友預算更高，最後選擇了408，具體我給你以下幾點作為參考：
1、外觀內飾：308的外觀和內飾都體現了法華人浪漫灑脫的個性，屁股我是非常喜歡，採用了目前流行的貫穿式尾燈設計，黑色飾板的加入，顯得更有辨識度和科技感；內飾設計前衛簡潔，小方向盤是他的亮點，儀表造型是我最喜歡的部分，只可惜不是液晶的，中控採用軟質材料覆蓋並使用碳纖維紋路飾板提升未來感，內飾顯得特別有質感。
2、尺寸及空間：整車尺寸4590*1820*1488，軸距是2675，車身尺寸中規中矩吧。這款車的空間還是不錯的，後排還可以比例放倒，平時放點長物件還是很實用的。
3、底盤：法系車以底盤聞名於世，開了山路和高速你就懂了，穩得很啊，哈哈。
4、動力：動力是1.6L 117馬力和1.2T 136馬力，從資料上看的話，還是表現不錯；實車我沒開過，所以也不知道動力如何，但是我朋友反饋的動力還是不錯的，特別是高速後期加油很給力，輕輕鬆鬆超車。
4、價格及配置：10萬出頭可以拿下沒問題，全車標配ABS/ESP/上坡輔助還是不錯的，不過法系車都是織物座椅，個人覺得雖然沒有皮質座椅大氣，但是使用的都知道，織物座椅比皮質座椅舒服多了啊，哈哈。但是倒車影像/前後雷達/胎壓監測/行車記錄儀這些很實用的配置卻沒有，但是這個可以要求4S店贈送，就看你口才了，哈哈。
5、油耗：網上很多說法系車費油，但是我朋友的408開下來百公里油耗在7.5左右吧。這個還得看自己具體怎麼開，經常開什麼路況。