首先說公交車司機不存在過站，只有到站因為各種原因沒下車的乘客，過了站肯定不應該停車，多坐一站而已的事情，必竟安全還是最重要的。

坐過站，中途停車太危險

乘客坐過站，公交車中途行駛中，要求司機停車。我認為不能停車。理由:

首先，易發生死亡事故。前幾天報道，車上只有1名女乘客，坐過站了，她要求司機中途停車下去。這名司機心太軟，"好心"停車開門讓她下去，這名女乘客被一貨車壓死。公交司機可能承擔刑事責任和民事賠償責任。血的教訓，乘客坐過站，司機不能中途停車下人。

其次，公交車的站點，是經過規劃，交警，交通等部門審批的。隨意停車，就等於隨意設站點。把公交車視為"招手停"了。招手停，表面看方便乘客，實際交通隱患多多。現在各地都不準招手停了。

再次，司機在中途停車，違反道路交通安全法和公交公司的規章制度，將面臨罰款，扣分，吊銷駕駛證等處罰和處分。

綜上所述，坐過站，無論乘客，還是司機中途停車下人，都是"得不償失"的，還是坐到下站下車安全，穩妥。

公交車司機該不該給過站乘客停車下人？我認為是不能停車下客的。

公交車司機必須嚴格按到站停車上下客人的規定執行，這既是行規，也是乘客共同遵守的規矩。公交車是共同交通工具，不是駕駛員自己的也不是乘客己有的，想停就停，想走就走。有幾個值得注意：

第一，公交車載的乘客。好像是廢話，其實載人跟載物有很大區別。駕駛證分A照和B照，不是因為車大車小，車重車輕，就是因為A照載人，對司機有更高的要求。

第二，過站停車十分危險。公交車都是有固定站臺的，那怕招呼站也會固定在一個地方上下客，說明客人上下車只能在站點上下。乘客按規矩，駕駛員也按規定停車上下客。人們都按這個規定執行，乘客也想不到中途上下客。如果中途突然停車，其他車輛無法判斷公交車要上下客。題主問題中事故就是例子，下車客人付出了生命，司機將承擔法律責任。

第三，乘客過站是小事，保護生命是大事。坐過站均為自己的責任，除非公交車司機到站沒停車。即使坐過了站，下一站下來再返回去也無關緊要。如果乘客到站下車很重要，那麼也不會坐過站，公交車司機沒責任。公交車司機好心在中途停車導致安全事故，責任就大了。

這個問題本身不復雜，大家都遵守規則吧！