您好，很高興幫您解答這個問題，您這個情況應該是碳罐出問題了，要儘早解決，接下來我給您分析一下故障原因以及自行解決方法，如果不能自行解決的話就要到維修店去了。您說的聲音出現在踩剎車的時候，發出的聲音是吸扁的油箱反彈的聲音。油箱為什麼會被吸扁呢？是碳罐和電磁閥出了問題。

看上圖，圖中描述了發動機整個供油系統，而造成油箱吸扁是右下方碳罐系統的問題。碳罐一側連線著油箱，另一側連線進氣歧管，中間有一個電磁閥控制通斷。當油箱裡的汽油蒸發後壓力變大，汽油蒸汽透過管道引入裝滿活性炭的碳罐內，活性炭會將汽油蒸汽吸附，發動機啟動後行車電腦控制電磁閥開啟，將活性炭吸附的汽油重新吸入發動機燃燒。上圖是碳罐的詳細描述，其中綠色油管是發動機主供油管道，油泵過來的汽油從這裡供發動機使用。紅色油管連線油箱通氣孔，汽油蒸汽就從這裡進入碳罐。紫色的蓋子是碳罐的空氣過濾裝置。藍色的油管連線一個電磁閥後接在進氣歧管上，在發動機啟動後行車電腦適時開啟電磁閥，空氣從紫色蓋子下方進入碳罐，帶走活性炭吸附的汽油後經過藍色管道進入進氣歧管內與混合氣一同進入氣缸燃燒。

碳罐透氣孔堵塞後發動機從碳罐吸氣時碳罐裡會產生負壓，進而導致油箱裡有負壓，這時候如果發動機高速運轉就會造成負壓進一步增大從而將油箱吸扁。當踩剎車時候節氣門關閉，發動機轉速下降，真空度減小，油箱反彈就產生了這個聲音。

解決辦法：出現這個情況後首先檢查一下碳罐的透氣孔是否堵塞，因為有些車碳罐透氣孔位於下方，而碳罐則裝在車底盤，時間長了透氣孔很容易被泥土堵死，所以這時候先檢查一下碳罐透氣孔是否堵死，如果堵死的話就捅開看看還有沒有異響，如果沒有說明故障解決。如果還有那就是電磁閥損壞無法閉合，就需要更換電磁閥了。根據我遇到的情況電磁閥損壞的可能性比較小，大多數透氣孔堵死。所以您可以按照這個方法檢查一下試試看。有問題可以留言諮詢，我會第一時間為您解答。

油箱裡有撞擊聲音？只有兩種情況：

1、油箱本身的設計問題，油箱裡面有一種叫做防浪板的結構，可以有效的防止汽油在油箱裡震盪從而防止噪音的產生，這個聲音很容易分辨，很低沉，咚咚咚的聲音。在一個密封的鐵桶裡面裝上半桶水，晃幾下，這個聲音就會出來。如果有類似的聲音，那就是沒防浪板，或者防浪板設計不合理所致。

2、燃油泵故障，如果不影響動力的話，那就是燃油泵與油箱的連線這塊出了問題，這個去4S店檢查下就可以確認並消除這個故障。