車內出現汽油味確實挺嚇人，而如果真的是因為汽車自身部件出現破裂而漏油，後果不堪設想!那麼小i就詳細介紹引發車內出現汽油味的常見原因和應對方法!

　　那車內突然有一股汽油味，該怎麼辦?

　　　　1、立刻停車檢查，因為出現這兩種氣味是危險的訊號，車輛有可能著火。　　2、在保證人身安全的前提下來查詢汽油味的來源，先是透過氣味初步辨識，如果沒有夾雜別的味道就再開啟引擎蓋具體檢查，要注意確保人身安全。　　此外，車內有異味可透過以下這幾種辨識：　　發黴味道：空調系統長時間未清洗導致蒸發器和氣道內滋生細菌，產生黴變，需要清洗。　　燒焦的橡膠味：可能是由於頻繁的緊急制動造成輪胎過熱。　　樹脂焦糊味：剎車片長時間摩擦導致的，可能是手剎沒松，摩擦片與剎車盤分離不徹底，長距離剎車導致剎車片過熱等。　　刺鼻的臭味：過髒或品質不佳的機油、空氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環破裂等原因，也可能是尾氣發出的。　　燒焦的塑膠味：多數是由於電氣系統的電流短路造成電線外皮燒焦。　　濃重的汽油味：多數是由於油路系統有汽油洩漏的情況發生。　　車內汽油味的來源是?該怎麼處理?　　1、汽油淨化碳罐橡膠管路老化(需更換)

　　車齡較長的車，發動機艙內的橡膠件就易老化。碳罐到節氣門之間是用橡膠管路連線，只要老化就可能洩露至發動艙，需要及時更換橡膠管。

　　2、汽油管接口出現滲漏(需緊固/修理)

　　汽油管出現滲漏，汽油味就可能順著空調系統進入車內。滲漏一般在管路之間介面處，打開發動機艙蓋透過目測判斷，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。需要緊固、修理。

　　3、拆裝汽油泵之後密封效能變差(需修復)　　

　　可能有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內出現汽油味可能是由於在拆裝完後，殘留物沒有清理乾淨導致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換週期大致在10萬公里左右。

　　4、汽車油加太滿

　　　　油加太滿車內就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重後果。