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  • 1 # 偽文藝小短腿

    旅遊編輯

    並沒有你想象得這麼好,雜誌記者大部分都有業務指標,也就是“拉廣告”。每期雜誌之前,都要去結識各種旅行社、酒店或景點,談廣告合作業務。有廣告投放的,就要為客戶寫軟文或做硬廣。 硬廣就是雜誌裡的廣告頁,軟文就是裡面的文章啦。而文章大部分內容都是客戶發來的資料,或是採訪客戶之後聽寫下來的文案,關於景點的話,主要是資料裡的圖片看圖說話或者上網copy了啦。 出去玩?客戶給你錢做廣告已經很好了,還想他請你出去玩?幾千塊的旅費都夠上一期廣告了好麼! 當然也有景點自己出錢請一幫記者一起出去玩的, 但這種就基本不會花錢再投廣告了,除非跟客戶單獨談,不然就是白玩咯,看你們雜誌會不會給你免費版面上,如果你玩了回來還沒的投放,久而久之就沒人請你玩了。

  • 2 # 汽車自駕遊

    做編輯最主要的體驗就是:當看到你這個問題時,就不再想搭理你了。

    因為——誰會做“沒事雜誌”雜誌呢?如果沒有猜錯,你想問的是“美食雜誌”吧?

    所以作為一名編輯,可能最需要具有的態度就是對錯別字零容忍。當然,不是說在任何的平臺上發表任何的文字都不可能有一個錯誤發生,而是說,當你真的決定要把稿件印刷到紙張上之前,一定要一遍一遍地校對,最終儘可能做到零差錯。畢竟,印刷品不同於網路媒體,你可能有修改、刪除等等補救的辦法,而紙張只要印出來,那就代表的是永遠。

    作為一名編輯,尤其是雜誌、期刊的編輯,總是需要有一定有前瞻觀念的,因為這種媒體的特徵是,採編與製作週期長,每一位編輯的任務量大,所以很多工作都是長達數天,甚至數月進行的,所以在選題、組稿、採訪、寫作、編輯、校對等等環節,都會消耗大量的時間。

    再就編輯的分工也很多,對於我們做汽車旅遊行業的媒體來說,文字編輯必不可少,美術編輯當然也是不能缺的。

    再細分一些,還需要圖片編輯,因為作為一本高階的商業期刊,視覺呈現多數是靠圖片支撐的,畢竟旅遊風光還是用圖片展示比用文字描述來得直觀得多。

    如果再要細分出來,還有地圖編輯,畢竟我們是一本指導大家如何旅遊的刊物,地圖的示意也是直觀講術線路方案的手段。

    還要分工的話,整個編輯部裡還會有流程編輯,畢竟現代的雜誌需要照顧到讀者、客戶等等多方面的因素,需要有專人整體把控與平穩各個作業面的進度。

    以上圖片源於網路

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