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  • 1 # 名門貴族

    很多司機都會特別留意車速,但是很少會留意發動機的轉速,其實轉速錶的存在,直接也表明了轉速的重要性。

    相信很多車主,在啟動車輛的時候都會發現這樣一個現象,那就是在啟動車輛的瞬間,汽車的轉速指示會很快上升,指標會維持在1000多轉,然後在半分鐘到2分鐘時間,轉速又逐漸恢復到常規怠速狀態,發動機轉速降低到800轉以下,不少車主對這種現象還是不太理解。汽車啟動時,發動機轉速太高是什麼原因?該如何應對?

    其實這種情況在幾乎所有的車輛上都會出現,汽車啟動時的高轉速,其實稱之為汽車高怠速狀態,本質上也是怠速,但是它並非是由駕駛者控制的,而是由車載電腦控制的,在不同的情況下,啟動時的轉速還會有明顯的差異,比如在冬天的時候,因為在啟動的狀態下,發動機溫度距離正常工作溫度相差很多,所以發動機初始啟動的轉速相應的會增加,有的車子甚至會達到2000轉。

    汽車之所以會在初始狀態就達到高轉速,主要是為了實現對車輛的“喚醒”。因為發動機高轉速狀態,有利於燃油的充分燃燒,也就是實現汽車行駛時的正常工況,此時車載電腦在短時間內讀取和獲取汽車所有的狀態資訊,然後將所有的資料匯合處理以後,再把汽車的所有零件調整到合理狀態,才算成功的啟動車輛,此時車子就處於“待命狀態了”,這時候為了節油,又會讓發動機轉速恢復到正常怠速狀態。

    這樣做的好處就是,車主在一段時間怠速以後,車子就能夠立即行駛,而無需再次進行引數的調節和控制。這就好比人剛從睡夢中醒來,就會立即觀察周圍環境一樣,然後才會做自己應該做的事情。汽車啟動時的高轉速,對於車主而言是無法去調節的,而且啟動時的高轉速,只是相對正常怠速而言的,離真正的高轉速(3000轉以上)還相差很遠,本質上還是為了有利於車輛恢復到“預備行駛狀態”。很多車主都習慣在冬天的時候熱車,其實主要目的也是與之相同的。

    發動機在剛啟動狀態時的磨損,是非常嚴重的,佔了整個發動機磨損的80%以上,因為發動機內部減小磨損主要依靠機油,而機油實現潤滑需要曲軸和機油泵來帶動,在啟動的瞬間油膜沒有建立起來,此時摩擦非常大,如果啟動開始就踩油門加速,對發動機的磨損是非常大的,對於每位車主來說,如果能夠在平時做好對發動機的潤滑,使用更好的機油,其實對保養髮動機很有益處。

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