VW50200是德國大眾的機油標準，對應的機油級別為API SN級，只有符合這個標準的才有可能被大眾作為原廠機油。因為VW50200對應著API SN級，所以在選擇機油時只要機油級別不低於API SN級就可以放心使用。API等級：API等級是美國石油協會（API）針對機油制定的品質等級標準。其中S表示為汽油發動機所使用的規格，C表示為柴發動機所使用的規格。汽油發動機機油等級標準從SA至SN共分為12等級。後字母越靠後，等級越高。而SN級即為最高等級。擴充套件資料：1、專用的汽油機機油不可代替柴油機機油，主要是為了避免加速柴油機的磨損。由於汽油機的機油和柴油機的機油在使用上是有所區別的，如果製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時才可代用，或在標明的級別範圍裡通用。2、不同牌子的同種機油可以臨時混用，但是切勿長期混用，值得注意的是不同牌子不同規格的機油不要混用，因為不同的機油新增劑成分不同，混在一起時易形成沉澱物，對發動機潤滑不利。3、機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量，以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發動機正常的潤滑狀態，若油量過少會引起機件燒壞並加速機油變質，若油量過多會從汽缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。4、定期換油，不但可以確保油品的質量，還能確保發動機發揮最大的效能，也可以按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。

vw50200（德國大眾）機油粘度標準，就是對應API標準的SN級別，屬於最高等級的機油。所以大家在選擇機油的時候，一定要注意機油的級別，如果低過SN級別的話，肯定是不符合vw50200大眾標準的。

API級別

“S”開頭的機油是汽油發動機專用的，機油質量級別從SA到SN共12種，而柴油發動機機油首字母是“C”，等級分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。不管是汽油車還是柴油車也好，機油質量級別每遞增一個字母，所擁有的效能都會優於前一種

vw50200機油列表

除了機油級別之後，粘度方面也是有所講究的。一旦選擇粘度過高的機油，肯定會影響機油的流通性，那麼在怠速的時候，很可能就會出現發動機抖動的情況。其次也不要選擇比原粘度更低的機油，否則會直接影響機油的潤滑效能，不僅會加劇發動機的磨損，長期下去很容易就會出現拉瓦的情況，甚至直接報廢也有可能。