現在擁有汽車的人就跟以前擁有腳踏車的人一樣多了，有的家庭都已經擁有了一輛或者兩輛以上的代步車了，有部分特別愛車的網友在新車剛買回來的時候，會把汽車從裡至外仔細的觀看了一遍又一遍。觀察完了之後網友就會發現一個共同的問題，那就是為何中國產車發動機艙上面都會有一個塑膠蓋板，這樣子看起來雖然顯得發動機艙比較美觀大方，但是心中不免會有些疑惑為何相比價格稍貴一點的中外合資汽車發動機艙怎麼會都沒有蓋板呢？

奧迪A6L

有不少開過奧迪A6L汽車的網友們表示，自己也開過朋友之間的中國產汽車，也經常喜歡打開發動機的引擎蓋來研究研究，發現引擎蓋裡面都會有一塊黑色的蓋板蓋住發動機，這樣讓人第一眼看過去就會有種高大上的感覺，雖然看不到裡面的分佈情況，但是可以讓人感覺賞心悅目。但是開啟自己的奧迪A6L汽車引擎蓋後，再跟中國產的汽車相比較，那完全是兩種不同的景象。

V6 2.4發動機

比如這款吉利博瑞1.8T的排量，發動機艙裡面就有一塊蓋板，雖然只看到了發動機頭，但是其它的元件還是給隱藏了起來。有的人呢就會把這塊塑膠蓋板說成是中國產汽車中的“遮羞布”，雖然表面做得很好看，但其實還是為了遮住比較落後的發動機技術和難看的佈局。

吉利 博瑞

但事實真的是如網友們所說的這樣嗎？修車老師傅站出來說實話了，其實消費者對中國產車還是有所不瞭解。不管是這款吉利博瑞還是其它品牌的中國產車，發動機艙裡面的蓋板並不是人們所說的“遮羞布”。這個發動機艙的蓋板一方面當然是為了美觀，為了防塵，最主要的作用還是為了消除靜電。因為發動機艙裡面起動的時候會發生摩擦等其它問題，這樣發動機艙裡就會經常出現靜電，有了這個蓋板之後就不用擔心由於靜電對車子造成的損壞了。

吉利 新博瑞

無論是相對於豪車奧迪還是這款中國產吉利博瑞來說呢？如論發動機艙分佈最亂的應該還就屬於斯巴魯的了，看過之後終於知道，為什麼中國產汽車發動機艙裡面裝有塑膠蓋板，而合資汽車發動機艙裡面卻不裝蓋板了。當然也有網友們表示說，可能是因為合資汽車對於自家的發動機技術太過於自信了，並不需要什麼蓋板，就是想讓消費者們看清楚自己的發動機。

以上就是汽車發動機蓋裡面的有蓋板和沒蓋板的差別在哪裡的講解，希望可以幫到您。

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