一、 白點現象產生的原因及解決方法
鍍鋁複合膜白點現象可以這樣描述,複合後的產品上看明顯的白色斑點,這種白色斑點可隨機分佈,大小不均.分兩種情況,一種是：下機時有,但熟化後基本消失；另一種是：下機時有,熟化後並不消失.後一種是影響表觀的最大問題.這類斑點最容易出現在滿白底或淺黃底印刷的效果中.其實應該說,只要出現此類白點,一般是滿版的.只不過白色和不黃色遮蓋力差容易看出來而已.產生白點現象的原因較多,主要有三個方面的原因：
1．油墨粒度大或粒度分佈太寬,一般白墨的粒度影響較大.粘合劑中乙酯是油墨的良溶劑,對不同粒度的油墨顆粒浸潤結果不同,透過烘箱烘乾後的色度變化會產生差異,看起來就白點了.一般此種情況下,下機時明顯,熟化後白點現象會減輕,也許會消失.
2．粘合劑表面張力高,在鍍鋁膜上浸潤鋪展效果差.這是目前鍍鋁膜白點現象的一個主要原因.粘保劑的塗布產果不好,印刷層覆蓋以後,會使不同部位上色法發生變化,產生前面同樣的效果,有時會產生很大的斑點.
3．裝置工藝原因.這種原因一方面是操作工沒有意識到鍍鋁膜複合的特殊性,鍍鋁膜 複合有它獨特的地方；另一方面裝置烘乾、塗布、系統本身的問題無法保證粘合劑的充分均勻塗布或無法保證乙酯的充分揮發.
還有其它方面的原因.如滿底印刷網經輥網紋過淺,降低了油墨遮蓋力等.
採取如下辦法可消除白點：
1．不同批次的油墨增加粒度檢測指標,嚴格控制,尤其滿底油墨品種粒度及粒度分佈在標準範圍外的不採用.
2．採用鍍鋁膜專用粘合劑.鍍鋁膜複合專用粘合劑的表面張力較低,在鍍鋁層表面的塗布鋪展效果明顯優於通用型粘合劑.要用鍍鋁膠會非常易於控制膠液的流平,有較理想的塗布.單從粘合劑塗布狀態上講,要用鍍鋁膠可消除白點現象產生的可能.
3．膠液的粘度與網線輥線數有一定的匹配關係,超出匹配間太大會破壞膠的塗布狀態,造成白點的在其它更嚴重的影響,鍍鋁膜上似乎主要還是白點的產生更令人關注.
4．採用鍍鋁膜塗膠方式.通常採用塗布工藝是印刷膜塗膠,這裡採用特殊塗布方法,避免了乙酯對油墨層滲透不均的問題,但這種工藝有很大的侷限性.首先,只限於VMPET的複合；其次,將失去一定的剝離強度.
5．廠家必須塗布輥的定期清洗制度,掌握正確的塗布輥清洗方法.在生產滿白底或淺黃色印刷膜時,要注意兩點：首先,生產間將刮刀、塗布輥、展平輥等徹底清洗；其次,對於老型中國產幹復機,機速比正常速度慢一些,確保烘乾效果.
一、 白點現象產生的原因及解決方法
鍍鋁複合膜白點現象可以這樣描述,複合後的產品上看明顯的白色斑點,這種白色斑點可隨機分佈,大小不均.分兩種情況,一種是：下機時有,但熟化後基本消失；另一種是：下機時有,熟化後並不消失.後一種是影響表觀的最大問題.這類斑點最容易出現在滿白底或淺黃底印刷的效果中.其實應該說,只要出現此類白點,一般是滿版的.只不過白色和不黃色遮蓋力差容易看出來而已.產生白點現象的原因較多,主要有三個方面的原因：
1．油墨粒度大或粒度分佈太寬,一般白墨的粒度影響較大.粘合劑中乙酯是油墨的良溶劑,對不同粒度的油墨顆粒浸潤結果不同,透過烘箱烘乾後的色度變化會產生差異,看起來就白點了.一般此種情況下,下機時明顯,熟化後白點現象會減輕,也許會消失.
2．粘合劑表面張力高,在鍍鋁膜上浸潤鋪展效果差.這是目前鍍鋁膜白點現象的一個主要原因.粘保劑的塗布產果不好,印刷層覆蓋以後,會使不同部位上色法發生變化,產生前面同樣的效果,有時會產生很大的斑點.
3．裝置工藝原因.這種原因一方面是操作工沒有意識到鍍鋁膜複合的特殊性,鍍鋁膜 複合有它獨特的地方；另一方面裝置烘乾、塗布、系統本身的問題無法保證粘合劑的充分均勻塗布或無法保證乙酯的充分揮發.
還有其它方面的原因.如滿底印刷網經輥網紋過淺,降低了油墨遮蓋力等.
採取如下辦法可消除白點：
1．不同批次的油墨增加粒度檢測指標,嚴格控制,尤其滿底油墨品種粒度及粒度分佈在標準範圍外的不採用.
2．採用鍍鋁膜專用粘合劑.鍍鋁膜複合專用粘合劑的表面張力較低,在鍍鋁層表面的塗布鋪展效果明顯優於通用型粘合劑.要用鍍鋁膠會非常易於控制膠液的流平,有較理想的塗布.單從粘合劑塗布狀態上講,要用鍍鋁膠可消除白點現象產生的可能.
3．膠液的粘度與網線輥線數有一定的匹配關係,超出匹配間太大會破壞膠的塗布狀態,造成白點的在其它更嚴重的影響,鍍鋁膜上似乎主要還是白點的產生更令人關注.
4．採用鍍鋁膜塗膠方式.通常採用塗布工藝是印刷膜塗膠,這裡採用特殊塗布方法,避免了乙酯對油墨層滲透不均的問題,但這種工藝有很大的侷限性.首先,只限於VMPET的複合；其次,將失去一定的剝離強度.
5．廠家必須塗布輥的定期清洗制度,掌握正確的塗布輥清洗方法.在生產滿白底或淺黃色印刷膜時,要注意兩點：首先,生產間將刮刀、塗布輥、展平輥等徹底清洗；其次,對於老型中國產幹復機,機速比正常速度慢一些,確保烘乾效果.