前陣子去浙江自駕，一路與大霧相伴，高速公路上發現很多人不知道霧天行駛規則，險象環生，非常危險。

今天就和大家聊聊霧天該如何駕駛？

1、正確使用燈光

1）在很多人眼裡燈是給自己車照路的，這種想法有片面性。車上配置的燈最大的用處是讓其他車輛的司機看見你，知道你的意圖；霧天，能見度差，普通燈穿透力差，所以近光燈加霧燈組合是正確的使用組合；

2）有些人說霧天開遠光燈，這是錯誤的，遠光燈會照在霧上產生漫反射，不但看不清，還會更看不清；

3）很多人霧天開啟雙跳燈，這種同樣錯誤，雙跳會讓別的車無法判斷你是否會變道，並且後車會非常晃眼，增加危險。

2、開啟智慧acc等輔助駕駛功能

霧天行駛時，如果汽車自帶智慧acc等輔助駕駛功能可以開啟，多了一份瞭望多了一份安全；

3、控制車速，儘量和車流同步，減少危險 ；

4、避開不開車燈和沒正確使用燈光的車輛；

5、在一些單向車道可以壓著中線開車；

6、能見度太差無法行駛時，找安全的地方停車，等霧散開，能見度高的時候再行駛。

我十年前遇到過一次大霧瀰漫天氣了，當時是春天，馬鞍山朋友請我去吃飯了，三十公里的路程回來開了4個小時龜速前進了

幾年前有過多次這樣的經歷，我們雖然是主營甘蔗種植區域，同時也種有一部分枇杷、火龍果，因本地雖有農貿市場卻沒有專屬的水果批市場，在每年的二月份一3月份，枇杷成熟上市時逢春播甘蔗翻地播種時節，自己又沒時間出去售賣，只有在家用紙箱裝箱後第二天早上5點半起來用車運送到離家40多公里外的瑞麗縣水果批發市場去批發。

開車上路行駛途中經常遇到大霧天氣，有時一陣一陣，三五十米之外基本看不清道路路面實際情況，有時夜晚下過雨在行駛到山坡路段時迷霧更大，二十米內的道路視線與行駛安全情況更遭，看對方的車燈亮光就如同跟手電簡一樣，只能是根據兩點亮光來判斷有對向車駛來

等離近到10一5米時才感覺車燈有些亮度，當時也看得出對方車輛的行駛速度不快，都是慢速小心謹慎行駛。

經常遇到這樣的大霧天氣，知道對車輛行駛速度有影響但也沒辦法停留，必須在6點半一7點前趕到水果批發市場才能佔到大門邊近的停車位，哪裡的水果零售商販都來得很早，有的在路燈還沒熄之前就選購好了所需各種水果忽忙離開了。等天大亮明到8一9點我因為長期受老主顧的信任，所送去的十箱枇杷都已批發完，早上十點左右我基本已開車回到家中。下午又去採摘回來裝好箱明天又運送，這樣的情況大約有2到3個月的時間，近幾年有水果商到家來收購，加之自己經常開車運送起得早睡眠不足又很不安全，現在開車運送枇杷的情況也很少了。