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  • 1 # 小胡電動車精修

    引起不充電的原因有多種,要看是什麼情況下不充電,下面來說幾種常見的方法。

    1 長時間放置

    2 極板老化

    3 電池斷格

    4 過放電

    5 過充電

    6 極柱損壞或者接觸不良

    1 電池長時間不用會有一個自放電過程,長時間不用電量耗盡,電壓過低就充不進去電了。

    2 極板老化,活性物質脫落,容量沒有了,也會引起不充電。

    3 電池斷格 由於製造工藝等原因,在使用過程中由於某種原因引起的斷格,也會引起不充電。

    4 過放電,也就是在使用過程中,沒注意或者有小的用電器引起的電池由於長時間處於用電狀態,使電壓降為0伏或者2伏,在充電就有可能充不進。

    5 過充電,充電時間久也會引起電池由於內部溫度過高,引起鉛板格柵損壞,或者活性物質脫落而充不進去電。

    6 極柱有時會因為製造問題,出現接觸不良或者沒有連線好,使用過程中引起內部極柱損壞,無法充電的問題。

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  • 2 # 汽車工程研究生

    蓄電池不充電,不能保持足夠的容電量,影響正常工作其原因是:

    (1)充電電流不足:在工作中由於發電機過弱或不發電,將促使充電的電流減少或根本不充電;此外,外線絕緣損壞,產生短路,降低了充電的電流或不能充電。此時應檢查發電機皮帶的鬆緊度、線路接頭有無鬆動脫落和電柱頭接觸是否良好等,從而使發電機保持輸出的額定電流。蓄電池的容電量,可用測量電液比重和單格電壓來確定,若電液比重低,單格電壓不足時,應用較小的電流反覆進行3~4次充電與放電,以恢復蓄電池的正常效能。

    (2)截流器觸點不閉合:當發電機輸出電壓超過蓄電池電壓時,蓄電池應該充電,此時電流表指向“+”極。如因截流器線圈短路、搭鐵,觸點的間隙、氣隙和觸點彈簧張力過大等使觸點不能閉合,致使不能充電。應檢查線路,排除短路、搭鐵,調整觸點間隙和氣隙,降低觸點彈簧臂的張力。若截流器觸點已經閉合,仍不能充電時,表明觸點過髒、接觸不良,應予清理。

    (3)木隔板損壞,極板翹曲硫化:電液比重過大和內部短路,使木隔板產生腐蝕、損壞以及極板硫化等,使蓄電池不能充電。此時,應拆開連條和上蓋,更換木隔板。

    極板翹曲硫化,主要是由於充、放電過猛,蓄電池停放過久,電液不純,比重過小和溫度過高等原因。使極板硬脆,產生龜裂變形,活性物質氧化、脫落並呈糊狀。造成極板孔隙堵塞,電液不宜滲入,內阻增加。充電時電壓過大,溫度過高,過早出現氣泡;放電時,電壓下降速度快,蓄電池容量減少,發動機發出的電流不能過長,定期檢查電液比重和液麵高度。對暫時不用的蓄電池,要充足電流放於乾燥處貯存,並要每月充電一次,以備重新啟用時,達到質量正常。

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