我理解這個問題是：如何能快速提升洗車快修門店的進店客流，也就是如何經營客戶

汽車維修門店能否實現贏利的兩個關鍵：一是配件採購的渠道和成本是否優秀，一是客戶經營的成果是否優秀。

汽車維修門店和汽車銷售門店經營客戶的一個重要區別是，維修門店的客戶相對頻次更高、對服務的剛需性更強。基於這一特點，我們提出了一個再次回廠承諾的管理理念。這個理念的核心就是改變坐等或邀約客戶回廠的工作習慣，主動設計以三個月為週期的回廠話術，在客戶本次離廠前獲得客戶再次回廠承諾。舉例說明，現在是三月份，中國大部地區在七月份會進入多雷雨季節，所以三月份進廠的車輛都做雨刮片檢查，如有老化現象，在客戶離廠前說“您的雨刮片已經老化了，在雨中行車會影響安全，但這個季節雨水少，七月份會進入雷雨季節，公司在六月份有個免費/優惠更換雨刮片的活動，這是送給您的優惠劵。六月份您記得回廠更換雨刮片啊！”。透過這種方式，獲得客戶的回廠承諾，並使客戶的回廠頻次固定為一年四次，增加客戶成為忠誠客戶的機率，也增加了每次做增項活動的機會。類似的活動每月都要準備一至兩個，如，可以在九月份做十二月份的車輛封釉（準備過年），六月份做九月份的輪胎檢查（準備黃金週自駕遊）。這些活動話術需結合當地風俗習慣，做到與客戶需求緊密相連。

基於再次回廠承諾的管理理念，我們將維修門店的客戶分為“蓄積期客戶”和“當期客戶”。蓄積期客戶指已獲得再次回廠承諾的客戶，當期客戶指各類新增首次入廠的客戶，包括各類推廣產生的、遊離/流失客戶啟用產生的、線上導流產生的、忠誠客戶轉介紹產生的，等等。（見下圖）

在客戶經營中，可以給合每月經營目標，使用“達標管理工具”來實施落地管理。如，預算中下月的進廠臺次目標是400臺，首先看回廠支撐中下月承諾回廠的客戶數量有多少？根據歷史履約率，可以估算出具體回廠數量，如果和目標有差距，就需要考慮下月如何獲得當期客戶進廠了。如果下月當期客戶進廠提升方向設計在遊離客戶的招攬，那就要設計相對應的招攬活動。這樣可以確保每月的廣宣投入和目標的設定保持高度一致。計算完回廠支撐後，要考慮為四個月後的進廠臺次準備回廠承諾支撐，要對下個月進廠的車輛設計明確的回廠承諾率目標，同時對下月的回廠承諾話術啟動培訓。

透過這樣的無間斷經營，確保了維修門店不要依賴不斷地線上導流或線下活動支撐業績，降低了門店的營銷成本，支援門店更快、更多獲利。

我的答案沒有一招鮮的內容，我的觀點是要想提升門店客流沒有投機取巧的辦法，用價格、網路等方式可以一時帶來客流增加，沒有投入管理精力去做客戶經營，這些都會是成本高昂的曇花一現。只有用心、紮紮實實去做精細化的客戶管理才能真正實現進店客流持續增加。