燈光是車輛與車輛間交流的方式之一，不僅能起到提示和交流的作用，而且能保證道路交通安全。
我們行車過程中經常會使用到的燈光有：近光燈、遠光燈、轉向燈、示廓燈、制動燈、霧燈、雙閃燈等，接下來給朋友們一一介紹一下。
近光燈：
夜間照明，照射範圍大，距離近，照射距離約25～35米；
使用場景：傍晚、夜間、陰天、雨、雪、霧天等；
提示：在光線不足環境，儘早開啟。
遠光燈：
夜間照明，照射距離遠，角度高，照射距離約80～100米；
使用場景：沒有燈光照明的公路；
提示：1、兩車交會時，請關閉遠光燈；
2、近距離跟車時不得使用；
3、在霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時不宜使用。
車主朋友在行駛中可以透過交替變換遠近光燈來觀察路面發生的情況。
轉向燈：
設定在機動車兩側，黃顏色，轉向燈的作用是提示車輛轉向或靠邊；
使用場景：車輛啟動、停靠、出入彎道、變更車道、掉頭、超車、進出環島；
提示：提前開啟。
示廓燈：
也稱為示寬燈，作用是指示機動車的輪廓。不同的車型會設定不同的示廓燈；
使用場景：光線不足時，提示車輛寬度。傍晚、夜間、雨雪等特殊天氣，夜間出現故障或事故時；
提示：不可代替近光燈使用，示廓燈無法照亮道路。
制動燈：
俗稱剎車燈，同樣是在機動車後部的兩側；
駕駛人一踩剎車，剎車燈就會亮起，作用是提示後方車輛駕駛員注意車速，保持兩車之間的縱向安全距離；
霧燈：
為昏黃顏色的燈光，因為黃顏色燈光，光波長穿透能力強，能夠有效提高駕駛人觀察視線；
霧天行車，能見度較低，我們需要提前開啟霧燈，觀察路面情況；
使用場景：霧、雨、雪等低能見度天氣；
提示：雨霧天氣及時開啟。
雙閃燈：
雙閃燈又叫“危險警告燈”，在車輛出現緊急狀況時應該透過相應的開關開啟此燈；
車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將透過；
使用場景：臨時停車、汽車牽引時、出現故障或事故、低能見度天氣（能見度小於100米）；
提示：除以上場景，隨意開啟會被扣分罰款。
總結：
汽車燈光除了用於照明，它還是車主朋友們之間交流的重要工具。文明用燈，讓大家在路上的用車環境更加和諧，也能減少事故的發生，輪谷希望咱們的粉絲朋友都能養成正確的用燈習慣，做一個文明的車主。
燈光是車輛與車輛間交流的方式之一，不僅能起到提示和交流的作用，而且能保證道路交通安全。
我們行車過程中經常會使用到的燈光有：近光燈、遠光燈、轉向燈、示廓燈、制動燈、霧燈、雙閃燈等，接下來給朋友們一一介紹一下。
近光燈：
夜間照明，照射範圍大，距離近，照射距離約25～35米；
使用場景：傍晚、夜間、陰天、雨、雪、霧天等；
提示：在光線不足環境，儘早開啟。
遠光燈：
夜間照明，照射距離遠，角度高，照射距離約80～100米；
使用場景：沒有燈光照明的公路；
提示：1、兩車交會時，請關閉遠光燈；
2、近距離跟車時不得使用；
3、在霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時不宜使用。
車主朋友在行駛中可以透過交替變換遠近光燈來觀察路面發生的情況。
轉向燈：
設定在機動車兩側，黃顏色，轉向燈的作用是提示車輛轉向或靠邊；
使用場景：車輛啟動、停靠、出入彎道、變更車道、掉頭、超車、進出環島；
提示：提前開啟。
示廓燈：
也稱為示寬燈，作用是指示機動車的輪廓。不同的車型會設定不同的示廓燈；
使用場景：光線不足時，提示車輛寬度。傍晚、夜間、雨雪等特殊天氣，夜間出現故障或事故時；
提示：不可代替近光燈使用，示廓燈無法照亮道路。
制動燈：
俗稱剎車燈，同樣是在機動車後部的兩側；
駕駛人一踩剎車，剎車燈就會亮起，作用是提示後方車輛駕駛員注意車速，保持兩車之間的縱向安全距離；
霧燈：
為昏黃顏色的燈光，因為黃顏色燈光，光波長穿透能力強，能夠有效提高駕駛人觀察視線；
霧天行車，能見度較低，我們需要提前開啟霧燈，觀察路面情況；
使用場景：霧、雨、雪等低能見度天氣；
提示：雨霧天氣及時開啟。
雙閃燈：
雙閃燈又叫“危險警告燈”，在車輛出現緊急狀況時應該透過相應的開關開啟此燈；
車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將透過；
使用場景：臨時停車、汽車牽引時、出現故障或事故、低能見度天氣（能見度小於100米）；
提示：除以上場景，隨意開啟會被扣分罰款。
總結：
汽車燈光除了用於照明，它還是車主朋友們之間交流的重要工具。文明用燈，讓大家在路上的用車環境更加和諧，也能減少事故的發生，輪谷希望咱們的粉絲朋友都能養成正確的用燈習慣，做一個文明的車主。