" 效能摘要 1998ml4缸16V 壓縮比9。899kW/5500rpm191Nm/3750rpm升功率49。55kW/L整車比功率73。33kW/t4速自變速器轉彎直徑11。5m0-100km/h 12。9s0-400m 19。3s高車速199km/h 我期代雷諾拉古娜許於駕駛本身探究膽前衛外形便留給我深印象至今新拉古娜悄悄走進我視線現更加關注駕駛本身我面輛充滿限式前衛美元素新車印象深卻仍其外形除帶明顯空氣力烙印掀背式車尾車身其任何找能代拉古娜產聯想元素細節許兩代拉古娜橫跨期雷諾集團新設計風格逐漸形期所新拉古娜著更加膽羈線條面面結合處剛強折線代替圓滑渡新拉古娜變身許探究美髮展向設計師腦電波創造舞臺滿足極少部拘格、獨樹幟獵奇理 雷諾新拉古娜尾燈圖片 管新車較代言顯更加緊湊更歐洲事實我直輛2。

0升級型轎車效能表現充滿期待期待棒期待否能滿足用 坐佈滿深色內飾材質車廂內黑色真皮散發著特氣味刺激著我官讓我刻清楚輛用料講究、注重品位車握乘向盤著3。2圈旋幅度其助力力度較城市使用舒適言喻;路饋言德系手般精妙輛漂亮車保持著郎式苗條身材其體重配合著種曼妙--整備質量1350kg前橋橋別負擔著825kg525kg前荷重比例使車輛轉向能輕鬆、矯健作事實快速彎揮推現象仍舊困擾著坐向盤我點限制繼續挖掘新拉古娜駕駛樂趣空間 雷諾新拉古娜向盤圖片 歐洲拉古娜算廣闊家用轎車市場員外形落俗套並未預示著機械效能面超凡脫俗其4缸發機用99kW/5500rpm、191Nm/3750rpm資料告訴我雷諾輛精緻型轎車意涉足運車列即使目前內2。

0升級市場力輸能算游水平 我加速測試臺發機直保持著極高音訊加速力道卻延綿推背起步瞬間事整加速程我都能容迫盯著速度表看著指標向著100km/h刻度靠攏雖我更願意看輛操縱起頗具精良車用更先進變速器手臺4速自變速器承認臺擋位偏少變速器利用發機力面頗功高效並且能夠充發揮發機能力幫助拉古娜花12。

9s靜止加速至100km/h比我預計快半秒行車程發機噪音幾乎輕聲細語告知存另外我佩服雷諾空氣力面造詣造型看算簡潔新拉古娜高速狀態風噪依保持較低水平車內仍舊片寧靜輛舒適車 體現舒適制系統需要減速踩制踏板制力漸進輸並終表現較效減速效--制段我突兀或毫防備等制力悉數奉才受安全帶給予身體強拉力經嘗試新拉古娜100km/h減速至靜止所需短距離42。

13m算錯 雷諾新拉古娜排座椅圖片 家都能夠解雷諾新拉古娜給我帶愉悅種愉悅光視覺佔據70%剩30%操控樂趣佔據我要說輛車設計意圖明顯--並打算產世界80%車型都具雷同處歐洲車廠花費機設計全新拉古娜許搶奪眾視線利器除奇驚歎外能否其執金顯新拉古娜走近部家庭登少數欣賞並勇氣擁購車候選名單些部於強悍力覬覦念未部新拉古娜誕精神物質寄託。