很多牽引車駕駛室右側都有一個非常大的儲物箱,非常適合安裝汽車加熱器主機,所以安裝位置就確定到了這裡(即使沒有儲物箱也可以安裝在其他地方)。下面我們就以有儲物箱的牽引車為例,示例一下安裝過程。

汽車加熱器的安裝面如果是凹凸不平的,就會有洩露尾氣的危險,所以安裝面必須是平面。由於安裝位置的地板有衝壓的加強筋,所以需要掀開地板膠確定一個相對比較平坦的地方,然後用桌布刀將加熱器主機安裝位置的地板膠割掉。

宇晟空氣加熱器自帶一個橡膠密封墊,用作打孔的模具再合適不過了。另外這個安裝位置是一個凹型的槽,但是下邊正好是一個平面,所以就非常適合安裝加熱器的主機。

有了密封墊做模具,可以很精確的進行安裝打孔,避免了孔位誤差大主機安裝不進去的現象。

打好安裝孔後把主機安放好,上緊底部的四顆固定螺栓,到此加熱器主機的固定工作已經完成,剩下的就是電路和管路的佈置和安裝了。

安裝好加熱器主機之後就可以進行電路和進排氣管線的連線和佈設工作了,相對於安裝主機本身,這些工作要顯得細緻一些。加熱器的主電源也可以直接連線車上的電源,省去了重新佈線的麻煩事項,為安裝和使用提供了很大的方便。

加熱器的控制器可以根據需要安裝到任何合適的位置,有的車主為了在駕駛室的任何部位都能操控,選擇不固定控制器,這樣可以根據需要把控制器放到任何一個部位。但是一般都是將控制器安裝到儀表盤上,這樣操作更加方便一些。

接下來就是升起駕駛室,從底部安裝加熱器的進風和排風管,以及進油和油泵的連線管線。

油管和脈衝油泵的管線由於佈設的位置比較複雜,固定不好非常容易磨破,從而出現故障。所以我們特意找個一根橡膠管套在油管和電線上,並逐步用尼龍紮帶固定好,儘可能的做好提前的防護工作。

把駕駛室出風口和加熱器主機用風管連線起來,這樣就可以把熱風吹到駕駛室了。

加熱器的熱風出風口可以根據需要調節氣流的方向,使用起來非常方便。

接下來就是油泵的連線和安裝,但是車主想單獨安裝一個小油箱來供加熱器使用,可惜當天並沒有成功的購買到,在油箱沒有買到的情況下由於無法確定安裝位置,所以只能先臨時把油泵連線好,並進行試機。

安裝完畢第一次啟動的時候會冒出一股藍煙,這是因為先期泵油的時候泵多了,執行一會就正常了,第一次執行之後管路里已經充滿了柴油,所以下次啟動的時候不會出現這種泵油過多導致冒煙的現象了。

駐車加熱器對於經常需要在車內過夜的車友來說非常有用,因為冬季低溫的環境下在駕駛室裡睡覺確實令人非常難以忍受,在一些極端地區前些年甚至有因為冬季堵車被凍傷甚至死亡的案例出現,如果安裝駐車加熱器,則完全可以避免這種極端情況的發生。