先告訴你，尾氣排放不合格，你加95號也沒用。仍然不合格。95號汽油無非抗爆性強於92號。

根據描述，平時加92號汽油，應該是原廠要求的。但為什麼尾氣不合格呢？

1，你是否在冷車狀態下檢測，如果冷車狀態檢測不合格，可以原地發動機高速運轉幾分鐘再檢測，三元催化裝置在800℃左右才工作，所以溫度起來後應該合格。

2，車子行駛6年，可能節氣門積碳較多，影起尾氣不達標。

3，尾氣處理裝置，三元催化堵塞，或內部散架。引起尾氣不達標。

4，行車環境或人為操作引起缸內積碳多，此時，只有清洗發動機內部積碳才能達標。

5，有個別缸工作不正常引起排放超標。只有一去檢修車了。

6，年檢前做個保養，換空濾，清洗積碳，發動機達到正常工作溫度，特意把發動機拉拉高速。

不是標準提高了，而是車的確有問題了。臨時加95號油是不起任何作用的。

現在隨著時代的發展，汽油的品質也越來越好，有了嚴格的劃分等級 92 95 98號汽油，現在92的汽油排放的標準是符合尾氣排放標準的，有些汽車的尾氣排放不達標，有可能是車輛自身的問題（車輛年限比較久，沒有定期更換火花塞，沒有清洗節氣門）汽油進入車輛沒沒有完全燃燒，導致大部分廢氣排出……遇到這種尾氣不達標時，我們首先要去搞清楚問題的來源，到底是車的問題，還是汽油的問題，我們要具體問題具體分析。因為要是92號汽油排出的尾氣不合格，那麼市面上為什麼還會有這多92的汽油流通呢，汽油這類大多數東西是國企控股的。一般要是92汽油排放達不到標準的，這種汽油是很難在市面上流通的。

可以非常肯定地說，什麼標號的汽油與你的尾氣及不及格半毛錢關係都沒有。假如你上次加的是92號沒過，而這次加95號過了，那只是說明了上次加的92號汽油可能有問題，僅此而已。

汽油標號指的是辛烷值，92號汽油就是92%的異辛烷，8%的正庚烷，那95道理也是一樣的。如果我們把汽油看成是一個鞭炮的話，異辛烷就是鞭炮裡的火藥，主要提供爆炸力；而正庚烷就是點燃火藥的導火索，為火藥點燃提供幫助，這樣的比例差異就構成了92號和95號汽油的差別。

尾氣除了與汽車本身有關之外，確實與汽油也有關係，但判定汽油淨不乾淨，不是由標號來決定的，而是由環保標準來決定的。成品油與汽車一樣，都有環保標準，比如說國五汽油和國四汽油，硫含量可以相差五倍。硫含量也是直接決定這個汽油的清潔程度以及燃燒之後的尾氣排放。

說回汽油本身，不管是92號汽油，還是95號汽油，都是從90號原油這麼勾兌出來的，透過加了不同的新增劑來提供辛烷值，從而提高汽油的抗爆性。低標號的汽油摻雜的新增劑要更少，但不代表著汽油雜質就少，兩者並沒有直接聯絡。

但是，為了勾兌出高標號的汽油，肯定需要用到更多的新增劑，不及格的油站採用劣質的新增劑，雖然提高了辛烷值，但烯烴和芳烴的含量也隨之提高，而且標號越高情況也越嚴重，反而增加了積碳和排放不及格的可能。