說到安全帶的歷史，早前的安全帶也不能稱之為安全帶，就是一根普通的繩子。早在1885年安全帶出現在馬車上，為了防止乘客或者車伕摔下去。
以前的汽車是沒有安全帶這種概念的，因為一來汽車速度比較低，即便發生事故也不會造成什麼大的傷害，二來早先的汽車根本沒有類似太多的安全概念。安全帶在汽車汽車上的應用起於賽車賽事。1902年5月20日，在紐約舉辦的汽車競賽上，一名賽車手為了防止高速時被甩下車輛，用皮帶將自己和同伴系在座位上，競賽時車輛因意外衝入觀眾席，造成多人受傷，而賽車手因皮帶倖免於難，這幾條皮帶也就是安全帶的雛形。
此後安全帶被斷斷續續的用於賽車場，到了1922年，賽車場上面的跑車普遍都了安全帶，事故致死率大大降低。1955年，美國福特汽車裝用了安全帶。
1968年，美國正式規定安全帶必須出現在轎車上面，這是第一次有明令條文的法規，至此安全帶被廣泛的於汽車上面，而後幾個汽車生產大國歐洲以及日本都相繼頒佈類似法規，安全帶正式普及到汽車上面。
中國公安部於1992年11月15日頒佈了通告，規定從1993年7月1日起，所有小客車(包括轎車、吉普車、麵包車、微型車)駕駛人和前排座乘車人必須使用安全帶。
安全帶的最大作用是當汽車發生撞擊時，安全帶能把乘車人員緊緊繫在座椅上，大大降低第二次衝撞能量，防止撞車時乘員被甩出車外，避免因慣性作用使駕駛員和乘員受第二次衝撞，例如撞擊擋風玻璃、方向盤等車內物品，使身體受傷。
安全帶的使用方法:
使用安全帶的第一步是調節好安全帶肩部的位置。安全帶的肩帶調節機構位於B柱上，可以上下移動使三點式安全帶適應不同身高的駕駛員。
正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶則要緊貼髖骨，這樣做，主要是為了使事故時衝擊力作用在我們的骨骼而非內臟上。系安全帶時，必須拉長再扣聽到“啪”的一聲，再鬆緊下安全帶確保，這才是正確系法。否則容易出現安全帶只是插在卡扣裡並未鎖死
注意事項:
1.為了安全起見，後排乘坐時也要繫好安全帶。出現事故時，後排的乘客撞到了前排座椅，不僅會導致受傷，而且也會擠壓前排的乘客，造成二次傷害，後排中間位置的乘客，可能會發生直接從擋風玻璃飛出去的現象。
2.孕婦在使用安全帶的時候應該特別注意腰帶的位置。安全帶腰帶不能搭在肚子上方，而應跨在肚子下緣以下。肩帶只要跨過胸部中央即可。
3.一根安全帶僅限於運用在一個乘客身上，即使是兩個兒童也不能同時運用一根安全帶。並且不能夠隨便改變安全帶的帶子的，不然會削弱安全帶的防護結果。
4.不要心存僥倖。現在車輛的安全措施很多，安全氣囊、各種電子功能，不要因為這些措施的存在而覺得安全帶是無所謂的。
5.隨著車輛使用期的加長，安全帶也會隨之老化，最主要表現是內部卷簧器老化，此時安全帶會過鬆或不能及時拉緊，這說明安全帶已經不適宜繼續使用了。如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不能繼續使用。
行車安全，切繫好安全帶。
以上。
說到安全帶的歷史，早前的安全帶也不能稱之為安全帶，就是一根普通的繩子。早在1885年安全帶出現在馬車上，為了防止乘客或者車伕摔下去。
以前的汽車是沒有安全帶這種概念的，因為一來汽車速度比較低，即便發生事故也不會造成什麼大的傷害，二來早先的汽車根本沒有類似太多的安全概念。安全帶在汽車汽車上的應用起於賽車賽事。1902年5月20日，在紐約舉辦的汽車競賽上，一名賽車手為了防止高速時被甩下車輛，用皮帶將自己和同伴系在座位上，競賽時車輛因意外衝入觀眾席，造成多人受傷，而賽車手因皮帶倖免於難，這幾條皮帶也就是安全帶的雛形。
此後安全帶被斷斷續續的用於賽車場，到了1922年，賽車場上面的跑車普遍都了安全帶，事故致死率大大降低。1955年，美國福特汽車裝用了安全帶。
1968年，美國正式規定安全帶必須出現在轎車上面，這是第一次有明令條文的法規，至此安全帶被廣泛的於汽車上面，而後幾個汽車生產大國歐洲以及日本都相繼頒佈類似法規，安全帶正式普及到汽車上面。
中國公安部於1992年11月15日頒佈了通告，規定從1993年7月1日起，所有小客車(包括轎車、吉普車、麵包車、微型車)駕駛人和前排座乘車人必須使用安全帶。
安全帶的最大作用是當汽車發生撞擊時，安全帶能把乘車人員緊緊繫在座椅上，大大降低第二次衝撞能量，防止撞車時乘員被甩出車外，避免因慣性作用使駕駛員和乘員受第二次衝撞，例如撞擊擋風玻璃、方向盤等車內物品，使身體受傷。
安全帶的使用方法:
使用安全帶的第一步是調節好安全帶肩部的位置。安全帶的肩帶調節機構位於B柱上，可以上下移動使三點式安全帶適應不同身高的駕駛員。
正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶則要緊貼髖骨，這樣做，主要是為了使事故時衝擊力作用在我們的骨骼而非內臟上。系安全帶時，必須拉長再扣聽到“啪”的一聲，再鬆緊下安全帶確保，這才是正確系法。否則容易出現安全帶只是插在卡扣裡並未鎖死
注意事項:
1.為了安全起見，後排乘坐時也要繫好安全帶。出現事故時，後排的乘客撞到了前排座椅，不僅會導致受傷，而且也會擠壓前排的乘客，造成二次傷害，後排中間位置的乘客，可能會發生直接從擋風玻璃飛出去的現象。
2.孕婦在使用安全帶的時候應該特別注意腰帶的位置。安全帶腰帶不能搭在肚子上方，而應跨在肚子下緣以下。肩帶只要跨過胸部中央即可。
3.一根安全帶僅限於運用在一個乘客身上，即使是兩個兒童也不能同時運用一根安全帶。並且不能夠隨便改變安全帶的帶子的，不然會削弱安全帶的防護結果。
4.不要心存僥倖。現在車輛的安全措施很多，安全氣囊、各種電子功能，不要因為這些措施的存在而覺得安全帶是無所謂的。
5.隨著車輛使用期的加長，安全帶也會隨之老化，最主要表現是內部卷簧器老化，此時安全帶會過鬆或不能及時拉緊，這說明安全帶已經不適宜繼續使用了。如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不能繼續使用。
行車安全，切繫好安全帶。
以上。