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  • 1 # 秦文光999

    抖是因為檔位較高而速度較低,處於即將要強制熄火狀態。 頓挫是因為檔位較低而速度較高,這時如果放開離合器,車就會向前頓挫。

    換擋是"變速桿操作方法"的簡稱。在長期的駕車過程中,因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車),直接影響著人們駕車的安全。

    【技術要求】

    換擋技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。

    及時

    掌握合適換擋時機,即不應加擋過早,也不應減擋過晚。

    正確

    離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要準確。

    平穩

    換入新的擋位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。

    迅速

    動作要迅速,以縮短換擋時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。

    【操作要領】

    加擋

    (1)加擋要領。汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為"衝車"。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿換入高一級檔位;然後邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。

    平順加擋的關鍵在於"衝車"大小,"衝車"距離應根據所加擋位的高低而定,擋位越高,"衝車"距離越長。"衝車"時,加速踏板要穩踏、快抬中速。

    擋位加擋時,在換入高一級擋位後,離合器踏板快抬至半聯動位置,應稍停再慢慢抬起,使動力平穩傳遞,避免換擋後引起車輛"前衝"。

    (2)加擋時機。汽車行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應及時換入高一級擋位。加擋前,必須先加速"衝車",以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。"衝車"(車速)過小(低),會造成加擋後動力不足和抖動現象;"衝車"時間過長,發動機長時間高速運轉會加劇磨損,經濟性下降。因此,"衝車"要適當,加擋要及時,加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板,發動機轉速下降,動力不足,則說明加擋時機過早。

    操作順序:低擋加到高擋位,適當衝車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。

    動作要點:衝車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。

    減擋

    (1)減擋要領。放鬆加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放鬆離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加"空油"),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續行駛。

    (2)減擋時機。行駛中,當感到發動機動力不足,車速逐漸降低,說明原擋位已不能維持汽車正常行駛,應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低,可以越級減擋。

    操作順序:到擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。

    動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。

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