應該沒有任何影響買車了，看自己喜歡的車，管什麼車了，起到個代步工具就可以了，價格高並不代表你高貴了，同樣代步，花個十萬左右玩個幾年再花個十萬左右的車，呵呵投資那麼多錢買個賓士裝逼幹嗎？

感謝邀請，不會有影響，因為我家裡沒有那個條件，買不起賓士車，就算以後有能力買得起豪車，我依舊會選擇賓士車。因為我個人一直以來都非常喜歡賓士這個豪華品牌，也一直是我個人的夢想。我覺得賓士在外觀設計上同比同級別的豪華品牌更好看，大方，時尚，而且內飾奢華，科技感十足，不管從什麼角度看都特別帥，並且質量上也是非常不錯的。不能因為西安某賓士4s店的漏油事件而否定這個品牌，其事件的主要原因在於人為上的疏。而不是這個品牌質量不行，不然賓士這個品牌也不會從創始1916年到至今已經一百多年的歷史歷程，經過不斷的技術研發改善，質量、品質、水平在世界公認都是一流的，此外，賓士還是世界公認的第一部汽車，一直深受大家喜愛、追捧，可想而知，其質量和技術還是非常受到眾多消費者的認可，所以我希望賓士方面能能好好處理好這些負面新聞，不要辜負眾多喜愛賓士車的粉絲群體的期望！

你好題主，從心理方面我感覺是稍微有點影響的，注意是心理方面，因為我27週歲了，給自己定的小目標是下一輛車換一臺B級車，或者稍微豪華點的車，價格在30萬左右，賓士是我非常喜歡的車子，沒有寶馬那種暴發戶的感覺，沒有奧迪那種商務感，喜歡賓士的優雅和修長的車身，但是不經意的一次對比亞迪唐dm的試駕讓我喜歡上了唐，但是現在是一個看面子的時代，買一輛入門賓士光車標就會比比亞迪多幾分面子，不要噴，這是實話實說，一直在心中說服自己目標是賓士c，但是在馬路上看到黑色的比亞迪唐還是控制不住多看兩眼，畢竟現在老人也催著要二胎，七座也是其中的原因吧，但是我現在開著一輛長城c50，快3年了，說實話同學開六萬多的Excelle還會冷嘲熱諷的說我沒錢才會買中國產，畢竟我的車也是七萬塊買的，有時馬路上遇到還會不顧危險超我車，好幾次差點發生追尾事故，所以我發誓要買一輛好點的合資車，現在的唐卻讓我很為難，那這次的賓士事件在心理上可能給了自己一個機會，天平往比亞迪這邊傾斜了一點，就這點影響。

我不否認賓士的技術，畢竟賓士的技術全世界公認，這次的影響是對我個人而言的，要是對賓士的評價來說我認為沒啥影響，想買賓士的人不會去買Excelle，打算買Excelle的基本不考慮賓士，消費群體不會變

的確最近幾天一直在關注賓士車還未開一公里就出現發動機漏油的事件。從事件的處理進度看，還是網路的力量大，受害者影片在網上一曝光，各方都開始關注了，賓士官方也開始重視了。

這次賓士漏油事件，牽扯出來的不僅是車輛本身質量問題，更是將4S店背後一些不為人知的手段給暴露出來的。或許，這件事給正在準備購車的朋友一個提醒，警防上當受騙。同時，與4S店打交道必須要有理有據，即使日後出了什麼紕漏，也是可以據理力爭的。

最後，談談自己購車經歷，自己根本也沒有考慮買賓士，其次，對於4S店銷售自己也清楚這裡面存在很多貓膩，所以自己買第一輛車的保險、購置稅、上牌等費用都是自己找朋友代辦的。對於4S店來說有時候是獅子大開口，感覺不是真正在為消費者辦事，想法設法在騙取消費者的錢，很多交易過程都缺少透明化。

見怪不怪，不是誰買到有問題的車就那麼容易解決處理的，難啊！買車本來是件高興的事兒，但願我別買到有問題的車！